鄭州瀝青路面施工流程

時間：2024-09-29作者：鄭州信創建筑工程有限公司瀏覽：37

鄭州信創建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新密熱拌瀝青混合料的攤鋪

  一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新密瀝青路面施工在進行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應該對下承層進行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。——新密瀝青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應該在10℃以上。——新密瀝青路面施工攤鋪應該勻速不間斷的進行。攤鋪速度應根據拌和機產量，運力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過試驗段確定。一般控制在2～4m/min，速度轉換

• 新鄉SBS瀝青簡介

  （1）SBS簡介——新鄉瀝青攪拌站SBS(熱塑性丁苯橡膠)是熱塑性橡膠的一種，它是苯乙烯和聚丁二烯組成的雙嵌段共聚物。在SBS的嵌段物中，聚苯乙烯和聚丁二烯聚集在一起，形成許多約束成分的物理交聯區域，因其中嵌段是柔軟的聚丁二烯鏈段，這就形成了網狀結構。實質上，SBS改性劑與基質瀝青之間是根據相容性理論，應用助劑的作用，使SBS在瀝青基質中形成“互穿立構網絡”結構，真正使瀝青的性能及瀝青混合料的路用

• 新鄉高速公路瀝青路面的常見病害

  一、高速公路瀝青路面的常見病害——新鄉瀝青路面1、路面裂縫——新鄉瀝青路面高速公路是為人們提供正常出行的基礎設施，如果路面出現質量問題，可能會造成無法挽回的損失。通過研究與調查可知，裂縫是高速公路瀝青路面病害中常見的，究其原因，主要和外界環境有關，其中，主要是由溫度變化引起的瀝青混凝土裂縫。瀝青混凝土具有熱脹冷縮的性質，當外部環境或結構內部溫度發生變化時，導致瀝青面層發生變形而產生裂縫。——新鄉瀝

• 新鄭SMA瀝青混合料的拌合

  一、SMA瀝青混合料的拌合——新鄭瀝青路面SMA瀝青混合料的拌合應該采用具有纖維自動投放、自動計量設備的間歇式拌和機進行拌合，纖維在噴灑瀝青前加入拌和缸中，纖維與粗細集料經適當干拌后投入礦粉，總的干拌時間不應少于15秒，噴入瀝青后的濕拌時間不應少于50秒，保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結合料充分拌和。由于增加拌和時間，投放礦粉時間加長等原因而減少拌和機生產率的影響，應在計算拌和能力時