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詞條說明
鋰聚合物電池按電解質可分為三類:1、凝膠聚合物電解質鋰離子電池,它是在固體聚合物電解質中加入添加劑提高離子電導率,使電池可在常溫下使用;2、固體聚合物電解質鋰離子電池,電解質為聚合物與鹽的混合物,在常溫下的離子電導率低,適于高溫使用;3、復合凝膠聚合物正極材料的鋰離子電池,導電聚合物作為正極材料,其比能量是現有鋰離子電池的3倍,是較新一代的鋰離子電池。
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電
額定電壓(或公稱電壓),系指該電化學體系的電池工作時公認的標準電壓。開路電壓電池的開路電壓是無負荷情況下的電池電壓。開路電壓不等于電池的電動勢。必須指出,電池的電動勢是從熱力學函數計算而得到的,而電池的開路電壓則是實際測量出來的。工作電壓系指電池在某負載下實際的放電電壓,通常是指一個電壓范圍。⑸ 終止電壓系指放電終止時的電壓值,視負載和使用要求不同而異。充電電壓系指外電路直流電壓對電池充電的電壓。
鋰離子電池有液態鋰離子電池(LIB)和鋰聚合物電池(PLIB)兩類。其中,液態鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極采用鋰化合物LiCoO2,LiNiO2或LiMn2O4,負極采用鋰—碳層間化合物LixC6,典型的電池體系為:(-) C | LiPF6—EC+DEC | LiCoO2?(+)正極反應:LiCoO2?= Li1-xCoO2?+ 
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