詞條
詞條說(shuō)明
出口印度的海運(yùn)注意事項(xiàng)及印度的GST消費(fèi)稅問(wèn)題
? ? ? ?印度是南亞次大陸較大的國(guó)家,國(guó)內(nèi)港口眾多,主要港口有12個(gè),包括孟買(mǎi)、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中,孟買(mǎi)港為較大港口,海運(yùn)能力居世界*18位。中國(guó)海運(yùn)到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn),航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。 ? &nbs
日本FBA是公認(rèn)的難清關(guān),在使用亞馬遜FBA貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中除了要注意數(shù)量品名清晰、不侵權(quán)、收件人和貨物信息表達(dá)準(zhǔn)確以及正常申報(bào)關(guān)稅外,我們還需要注意,有些物品是不支持日本FBA入庫(kù)的。 日本FBA不支持入庫(kù)的商品有這些: 1、沒(méi)有遵守亞馬遜日本站入庫(kù)政策的商品 2、違反日本法律要求的商品 3、沒(méi)辦法在室溫條件保存的商品 4、食用性商品 5、還有食品的商品,比如是一些商品的附帶產(chǎn)品(帶有小零食的
關(guān)于國(guó)際航運(yùn)中的各種附加費(fèi)
? ? ??**航運(yùn)中,航運(yùn)附加費(fèi)種類繁多。各個(gè)附加費(fèi)都有特定的使用條件和場(chǎng)景,不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時(shí)間、不同地區(qū),所收取的航運(yùn)附加費(fèi)可能不一樣,各種附加費(fèi)存在著是否應(yīng)該收,應(yīng)該向發(fā)貨人收,還是向收貨人收等問(wèn)題。下面 分類整理一下,供參考: 碼頭操作費(fèi)?THC 原產(chǎn)地收貨費(fèi)?ORC 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)?GRI
如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時(shí)處理
??在這里為大家分享一些經(jīng)驗(yàn) 海關(guān)查貨的主要原因;以及如何預(yù)防被扣;被扣后如何處理等問(wèn)題,希望能對(duì)大家有所幫助!01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1,申報(bào)**和估價(jià)不一致;2,品名和產(chǎn)品不符;3,裝箱清單不詳;4,收貨人條件不允許(沒(méi)進(jìn)出口權(quán)等);5,私人物品**過(guò)5000人民幣貨值;6,當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下,遇到查貨、扣貨的原因主要是:“1”申報(bào)**和估價(jià)不一致;“
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