智能船舶的七大關鍵技術(shù)，你清楚哪個？

時間：2019-07-19

作者：青島渦輪動力船舶服務有限公司

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運動帆船越浪滑行技術(shù)！
在順風航行中，帆船利用涌浪的推動，滑行一個浪（或幾個浪），使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行，在航線中始終保持滑行狀態(tài)，才能取得比賽的勝利。越浪滑行時，首先要控制船體的平衡，防止涌浪對船推動后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開始加速前，可使船稍微做迎風偏轉(zhuǎn)，建立起更快的速度，隨著速度的增加，再做順風偏轉(zhuǎn)，一直保持這種速度航行，找準下涌浪的前部，使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的
有關船舶吃水，你知道多少？
吃水（Draught）指船舶浸在水里的深度，即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規(guī)定了不同環(huán)境、不同水域和不同季節(jié)下的船舶最大吃水。該深度根據(jù)船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品，如貨物、壓載物、燃料和備件的重量，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標在船艏和船艉的水尺（Draught marks），可以確定船舶的吃水。根據(jù)量取的方法不同，吃水可以分成實際吃水和型吃水兩
船舶進塢補漆時有哪些注意事項？
(1)當船舶進塢后,應立即將附著在船底、水線間及干舷部分的污垢、鹽分等用淡水洗刷干凈;?(2)如有藤壺、龍介、苔鮮之類的海生物附著在表而，則應輕輕刮掉。最好用5-7MPa的高壓淡水沖洗一遍。?(3)對涂層損壞的部位，如各處水下支架的部分，船艏錨鏈磨損處,帶纜鋼索磨損、靠碼頭時磨損等機械損壞處，如果已露出鋼板，要以動力工具打磨至規(guī)定的除銹等級;?(4)船底平底部分，如果
這些航海神技，你了解多少？
中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發(fā)源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現(xiàn)了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛(wèi)星定位、沒有雷達、沒有電氣預報、沒有船舶穩(wěn)定系統(tǒng)，我們的祖先們在落后的技術(shù)