詞條
詞條說明
任何的船舶設備都是會有使用壽命的。在具體工作中,不同船舶的使用情況會有不同的磨損情況,而磨損太過嚴重就會影響到設備的運行。一但船舶設備出現問題就會導致船舶運行故障,就會降低船舶運輸效率,更嚴重的還會導致船舶失事。而船舶維修保養就是為了提前檢測并避免出現故障,還會對修復故障或將故障的設備,延長設備的使用壽命,保護船舶的正常運行。那船舶維修保養該保養哪些設備呢? 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪
船舶構造 船舶是海上運輸的工具。船舶雖有大小之分,但其結構的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船
正確的使用船舶纜繩除了對操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長纜繩使用壽命。①使用前,大副(船頭)或者二副(傳位)認真檢查纜繩的完好程度,出現纜繩的某個部位過度磨損或者大量的斷頭,及時更換纜繩,來不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力,防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點,有針對性的操作,比如人造纖維纜繩在斷裂前不會發出聲音,沒有任何可以很直觀的看到的征
船舶基礎構造(一)船殼(Shell)船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。(二)船架(Frame)船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分??v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。(三)甲板(Deck)甲板是鋪在船梁上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層,其作用是加固船體結構和便于分層配載及裝
公司名: 青島渦輪動力船舶服務有限公司
聯系人: 牟洪明
電 話: 15853259168
手 機: 15853259168
微 信: 15853259168
地 址: 山東青島市南區平度市南村鎮東北街村
郵 編: