2018中國(guó)快遞怎么走？國(guó)家郵政局定調(diào)五大方向！

時(shí)間：2018-01-03作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：77

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 南惠物流售后服務(wù)體系

  蘇州南惠物流有限公司售前中后服務(wù)體系如下： （一）售前服務(wù) 當(dāng)我們與客戶確定合作關(guān)系之時(shí)，就應(yīng)該從如下幾個(gè)方面對(duì)客戶的需求進(jìn)行深入的了解： 1、是否需要上門收送貨物； ? ? 2、運(yùn)輸時(shí)間要求如何； ? ? 3、是否需要倉(cāng)儲(chǔ)及再加工的服務(wù)； ? ? 4、在此之前的物流活動(dòng)存在哪些不滿意的地方； ? ? 5、希望我們的服

• 快遞七兄弟 快運(yùn)路上又聚頭

  隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了。快遞行業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開(kāi)始，但快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)真的會(huì)像快遞那樣會(huì)被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場(chǎng)除了這幾家快遞公司外，還有無(wú)數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)上耕耘了幾十年，他們會(huì)輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開(kāi)始，一切都存在著眾多

• 交通部：取消高速公路省界收費(fèi)站將適時(shí)試點(diǎn)

  017年末，全國(guó)收費(fèi)公路里程為16.37萬(wàn)公里，占公路總里程477.35萬(wàn)公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長(zhǎng)8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加，債務(wù)余額也繼續(xù)擴(kuò)大，同比增8.8%達(dá)到52843.5億元。通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來(lái)首降，但依然較大

• 物流入村入戶 農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)升級(jí)

  今年“十一”長(zhǎng)假期間，隨著遍及鄉(xiāng)村毛細(xì)血管的新興物流網(wǎng)絡(luò)形成，一種全新的生活方式正在向農(nóng)村消費(fèi)者展開(kāi)：農(nóng)村消費(fèi)者也能夠與城市“剁手黨”一樣，買到全國(guó)乃至全球的正品好貨，而且足不出村就能收貨，消費(fèi)升級(jí)勢(shì)頭不減。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示，以大家電為例，10月1日當(dāng)天，全國(guó)農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)銷售額環(huán)比9月1日的增幅達(dá)到驚人的9倍。“今年‘十一’期間，農(nóng)村消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)，呈現(xiàn)出的最大特點(diǎn)是消費(fèi)升級(jí)。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人