**重視進出口物流加強反壟斷監管

時間：2018-01-16

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
網購便捷取貨難農村快遞“最后一公里”如何走？
隨著電腦、網絡在農村日益普及，不少農村居民也開始熱衷網上購物。但讓大家困惑的是，精心挑選了網購商品，可所購物品卻遲遲到不了家門口。面對購物者的抱怨，快遞員也是理由多多。為什么農村物流快遞快不起來?究竟卡在了什么地方? 西莊鎮位于韓城市區正北10公里，61.5平方公里的轄區內分布著24個村委會。這里地處山區，人口居住分散，村民收個快遞要走十公里到西莊鎮。村民董文學的兩個孩子在外打工，經常網購一些物品
城鄉物流才是物流業未來的星辰大海
近些年，城市區域的物流服務發展迅速，隨著國家振興農村政策的不斷加碼，更為廣闊的農村市場也展現出越來越多的發展機遇。城鄉物流，作為打通城鄉二元體系的渠道，日益受到各方的重視，其快速發展的歷史機遇已隱隱展現。 2017年12月13日，商務部、公安部、交通運輸部、國家郵政局、供銷合作總社聯合發布了《城鄉高效配送專項行動計劃》。這是國家部委層面落實中央振興農村、推動物流業發展戰略的重要舉措。可以想象，隨著
“公轉鐵”變革中的智慧物流
以“公轉鐵”為標志的運輸結構調整政策已經陸續落地推進，但真正達到“藍天保衛戰”和物流業降本增效的預期目標卻需要能滿足市場運行的長效機制，協調行政指令與市場響應的最有效工具，就是信息和資本支持下的智慧物流。第一代智慧物流來自運輸中的“重去重回”，當產業結構無法滿足兩地間“重去重回”，就需要擴展成多地的“結點成網”以分擔運輸和倉配成本;第二代智慧物流立足于“以儲代運”快速響應客戶需求和“以運分儲”低
鐵路運輸與現代物流融合發展
“今年的政府工作報告提出推進‘一帶一路’國際合作、落實東北等老工業基地振興舉措等要求，讓我們進一步找準了定位，堅定了信心，鼓足了干勁。”全國**、中國鐵路沈陽局集團公司黨委書記、董事長張海濤表示，中歐班列帶動了遼寧省更多裝備、產品、技術和服務“走出去”，增強了發展動力。中國鐵路沈陽局集團公司積極參與遼寧自貿區發展建設，在沈陽片區政務大廳設立鐵路服務窗口，規劃建設營口鐵路保稅物流園區和營口鲅魚圈