詞條
詞條說明
政策,可以看作為政府部門對某一個行業(yè)及關(guān)聯(lián)行業(yè)的態(tài)度——或鼓勵引導(dǎo)、或禁止限制,在一定程度上體現(xiàn)行業(yè)的發(fā)展趨勢,扮演著行業(yè)風向標的角色。 2016年是物流行業(yè)政策密集出臺的一年。第一物流全媒體記者,以政策發(fā)布時間為序,甄選了自認為對行業(yè)有重大影響的十個政策。這是否與你心中所想是一致的? 01 ?最急需 《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》 發(fā)布單位:商務(wù)部國家**交
第一,黨的十九大報告提出,加強“物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”;在“現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。” 第二,**辦公廳先后發(fā)出《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流**食品安全、促進消費升級的意見》(國辦發(fā)〔2017〕29號);《關(guān)于進一步推進物流降本增效、促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2017〕73號);《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2017〕84號)。 第三,國家發(fā)展和改革
當前港口企業(yè)的收購兼并日益加快,吞吐量上升的同時,競爭方面也出現(xiàn)了很多負面消息。 按照國家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求,近日上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司、天津港(集團)有限公司、青島港(集團)有限公司、寧波舟山港股份有限公司等港口企業(yè)先后進行整改,規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為,維護公平競爭市場環(huán)境,切實降低企業(yè)進出口物流成本,促進實體經(jīng)濟減負增效。其中調(diào)降裝卸作業(yè)費一項,每年可降低進出口物流成本約35億
1月4日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,傳達學(xué)習(xí)中央有關(guān)會議精神,聽取交通運輸有關(guān)重點工作2018年完成情況和2019年工作重點匯報,研究貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議有關(guān)具體工作任務(wù)分工,審議《提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)能力三年行動計劃(2019-2021年)》等。 會議指出,中央經(jīng)濟工作會議指出我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機遇期,重要戰(zhàn)略機遇期具有新的內(nèi)涵,要全面用好重要戰(zhàn)略機遇期。對交通
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