詞條
詞條說(shuō)明
隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng),申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了。快遞行業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪表面上已基本初步成型,而幾家快遞公司對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開始,但快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)真的會(huì)像快遞那樣會(huì)被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場(chǎng)除了這幾家快遞公司外,還有無(wú)數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)上耕耘了幾十年,他們會(huì)輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開始,一切都存在著眾多
近十年來(lái),快遞已經(jīng)成為中國(guó)人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè),也解決了超過(guò)200萬(wàn)人的就業(yè)問題,孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。而農(nóng)村,作為物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的地區(qū),近些年來(lái)在政策的支持下也出現(xiàn)了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在近日召開的郵政業(yè)貫徹新發(fā)展理念打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)部署會(huì)議上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過(guò)了90%,建制村直接通郵率超過(guò)97%。通過(guò)“郵政在鄉(xiāng)”“快遞下鄉(xiāng)”工程,郵政企業(yè)新增
政策,可以看作為政府部門對(duì)某一個(gè)行業(yè)及關(guān)聯(lián)行業(yè)的態(tài)度——或鼓勵(lì)引導(dǎo)、或禁止限制,在一定程度上體現(xiàn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),扮演著行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的角色。 2016年是物流行業(yè)政策密集出臺(tái)的一年。第一物流全媒體記者,以政策發(fā)布時(shí)間為序,甄選了自認(rèn)為對(duì)行業(yè)有重大影響的十個(gè)政策。這是否與你心中所想是一致的? 01 ?最急需 《全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 發(fā)布單位:商務(wù)部國(guó)家**交
蘇州南惠物流服務(wù)流程:(受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→目的地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋(回訪))。 a、受理:受理貨物信息。可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談。 ? b、提貨:這個(gè)是按客戶要求,很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉(cāng)庫(kù)再由我 們分配;當(dāng)然,我們提供上門服務(wù)。大宗貨物客戶一般都會(huì)要求我們公司上門提貨。 ? c、裝車:由操作部進(jìn)行操作,按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車 的
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
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