發(fā)貨流程


            蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 無(wú)人駕駛進(jìn)攻物流業(yè) “上路”困境不容忽視

            近日,美團(tuán)宣布其無(wú)人配送開放平臺(tái)正式上線。在此次平臺(tái)發(fā)布會(huì)上,除了已經(jīng)投入試運(yùn)營(yíng)的無(wú)人車“小袋”,還有美團(tuán)的無(wú)人配送新款概念車與無(wú)人機(jī)。 美團(tuán)方面稱該無(wú)人駕駛技術(shù)將于2019年實(shí)現(xiàn)片區(qū)規(guī)模化運(yùn)營(yíng),對(duì)此一些很多網(wǎng)友不禁調(diào)侃道,“不怕外賣在半路被搶走嗎?” 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“無(wú)人技術(shù)”搶灘登陸 美團(tuán)其實(shí)并非首家宣布實(shí)現(xiàn)“無(wú)人技術(shù)”新突破的企業(yè)。今年7月1日,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就曾在頭條號(hào)上發(fā)布過(guò)一段關(guān)于“

          • 物流入村入戶 農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)升級(jí)

            今年“十一”長(zhǎng)假期間,隨著遍及鄉(xiāng)村毛細(xì)血管的新興物流網(wǎng)絡(luò)形成,一種全新的生活方式正在向農(nóng)村消費(fèi)者展開:農(nóng)村消費(fèi)者也能夠與城市“剁手黨”一樣,買到全國(guó)乃至全球的正品好貨,而且足不出村就能收貨,消費(fèi)升級(jí)勢(shì)頭不減。 菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,以大家電為例,10月1日當(dāng)天,全國(guó)農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)銷售額環(huán)比9月1日的增幅達(dá)到驚人的9倍。“今年‘十一’期間,農(nóng)村消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu),呈現(xiàn)出的最大特點(diǎn)是消費(fèi)升級(jí)。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人

          • 鐵路運(yùn)輸與現(xiàn)代物流融合發(fā)展

            “今年的政府工作報(bào)告提出推進(jìn)‘一帶一路’國(guó)際合作、落實(shí)東北等老工業(yè)基地振興舉措等要求,讓我們進(jìn)一步找準(zhǔn)了定位,堅(jiān)定了信心,鼓足了干勁。”全國(guó)**、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)張海濤表示,中歐班列帶動(dòng)了遼寧省更多裝備、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)“走出去”,增強(qiáng)了發(fā)展動(dòng)力。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司積極參與遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展建設(shè),在沈陽(yáng)片區(qū)政務(wù)大廳設(shè)立鐵路服務(wù)窗口,規(guī)劃建設(shè)營(yíng)口鐵路保稅物流園區(qū)和營(yíng)口鲅魚圈

          • 綠色物流:物流業(yè)“綠”起來(lái)還需多方共舉

            2017年以來(lái),我國(guó)不少物流企業(yè)已經(jīng)在綠色物流領(lǐng)域做出了創(chuàng)新。例如,菜鳥聯(lián)合環(huán)保部等相關(guān)部門在廈門建立了全球首個(gè)綠色物流城市;京東計(jì)劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過(guò)飛行計(jì)劃等措施節(jié)約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調(diào)度系統(tǒng)指導(dǎo)快遞的投遞路線……這些星星點(diǎn)點(diǎn)的“綠”漸成燎原之勢(shì)。 近年來(lái),我國(guó)綠色物流發(fā)展明顯加速,在日前舉辦的第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)上,

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