磷酸鐵鋰電池海運(yùn)危包證辦理流程

時(shí)間：2021-11-18作者：上海丹吉士國際物流有限公司瀏覽：397

上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說明

• 含鋰電池產(chǎn)品出口需要哪些資料？

  目前船公司對(duì)應(yīng)含有鋰電池的產(chǎn)品都是按照危險(xiǎn)品來處理的。 這類產(chǎn)品主要涉及到3個(gè)UN編號(hào)。 UN3480 CLASS 9 聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池） 聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) UN3481 CLASS 9 聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：

• 危險(xiǎn)品海事系統(tǒng)申請(qǐng)?zhí)崆吧陥?bào)

  為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的審查，近期海事局申報(bào)系統(tǒng)升級(jí)，申報(bào)后平均需要等待48到72小時(shí)才會(huì)生成回執(zhí)，并且要求申報(bào)時(shí)務(wù)必提供清晰的危包證掃描件和包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書（說明書上面要蓋使用人的圓形紅章），否則會(huì)因?yàn)橘Y料不符延誤申報(bào)。 此舉會(huì)直接導(dǎo)致船公司無法及時(shí)收到危險(xiǎn)品貨物的申報(bào)信息，從而產(chǎn)生額外的申報(bào)加急費(fèi)，影響危險(xiǎn)品貨物的正常出運(yùn)。 為保證各位客戶的正常出貨，不增加額外的費(fèi)用，請(qǐng)各位客戶盡可能的提前安排

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)進(jìn)港流程

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)進(jìn)港流程 結(jié)合自己貨物出口的港口，危險(xiǎn)類別選擇合適的船公司，因?yàn)橛泻芏啻臼遣唤游ｋU(xiǎn)品的，或者做危險(xiǎn)品比較復(fù)雜。 所以選擇合適的船公司很重要。不同船公司訂艙資料不一樣，但是**的資料都是差不多的。 船公司訂艙需要準(zhǔn)備的資料： A.貨運(yùn)委托書，沒有固定格式，上面需要寫好發(fā)貨人，收貨人，品名，件毛體等信息。數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確訂艙以后很多船公司不能修改。 B.危包證或者**證明或者船級(jí)證

• 上海危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港要求

  上海港分為外港和洋山，進(jìn)港要求還有些不一樣的。 危險(xiǎn)品進(jìn)港之前都需要排進(jìn)港計(jì)劃，進(jìn)港計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝。 常見的2類，4類，大部分4類，5類，部分6類是需要船邊直裝，其他類別不需要船邊直裝。 外港:如果需要船邊直裝，需要車隊(duì)把柜子送到海關(guān)監(jiān)管的危庫，后面再有危庫去安排船邊直裝。 洋山：不管是否船邊直裝都直接送港，只是送港的時(shí)候不一樣。洋山需要船邊直裝一般是船靠泊以后才可以進(jìn)港。 危險(xiǎn)品計(jì)劃沒