深圳蛇口→日本/名古屋/神戶/大阪海運價格

時間：2022-04-29

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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國際貨運：承運人、托運人繼續看不清的未來航行
雖然沒有單一的解決方案，但我們的分析師建議托運人加強與海運承運人的溝通，特別是通過提供良好的國際貨運量預測和盡早預訂，從而改進運力和運營規劃。同時，Xeneta Shipping Index報告稱，3 月份長期合同海運費上漲 7%，推動航運價格同比上漲 96.7%。然而，這些不斷上升的運價為集裝箱航運公司帶來了高額利潤。去年，許多公司實現了創紀錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
當今美國國際貿易現狀
在過去的幾年里，美國企業參與國際貿易的經歷充滿了高潮和低谷。隨著貿易逆差，進出口飆升，而與美國一些主要貿易伙伴的關系緊張。 ?自從我們上次回顧國際貿易的一年以來，事情并沒有變得更加可預測。現在我們已經過了 2022 年的一半，讓我們回顧一下我們今年開始的地方以及事情的發展方向。看看在國際貿易代理的眼里，當下美國對外貿易現狀。在世界貿易月期間，我們匯總了 23個關于世界貿易的有趣事實。這
*戰爭下，成品油輪市場強勁復蘇
丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實現了扭虧為盈，該公司手執行官在社交媒體上興奮的表示，“我們現在正處于10多年來較好的行情。”? 丹麥油輪航運公司Torm在2022年**季度實現盈利，在近日發布的季度報告中該公司表示成品油市場已經出現了顯著走強，（歐美等國家和地區）對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運費水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.
當下海運行業的現狀
分析人士預測，2022年，多種因素將繼續對海運產生影響。一個重要的事實是，在貨物運輸需求僅上升的情況下，航運服務和集裝箱供應短缺。 . 聽起來有點熟？自 2020 年初以來，托運人一直在經歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運費飆升導致的運力緊縮情況。而現在*們一致認為，2022 年將是不可靠、非常昂貴的國際海運的又一年。在大流行之前，從上海運送一個集裝箱到洛杉磯的費用約為 2,000 美元。到 2021