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詞條說明
Incoterms 2020 規則是**商會 (ICC) 發布的**貿易術語的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規則概述了賣方或買方是否負責并必須承擔作為**貨物運輸一部分的特定標準任務的成本。此外,它們還確定貨物的風險或責任何時從賣方轉移到買方。根據 Incoterms 2020 規則,有 11 種貿易術語可用,從向賣方傳
所謂國際物流,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實現貨物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的**貿易活動。?在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。?國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運輸及相關業務并收取服務報酬
如果您將每個附表 B 編號****過 2,500 美元的商品出口到加拿大以外的任何地方,您通常必須以電子方式向自動出口系統 (AES) 提交出口信息。請務必準確報告此信息,以履行您的合規責任并避免收到您的申請被拒絕的回復電子郵件警告。美國人口普查局較近提請注意一個出口商并不總是正確的例子:盡管對外貿易條例 (FTR ) 幾乎相同。雖然這可能不會導致 AES 中的致命錯誤(其他錯誤,例如在 USPPI
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義?雖然兩者都可能涉及收費,但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩運行的**供應鏈中的關鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區別?滯期費和滯留費通常在物流中一起出現。它們是兩個不同的東西,但它們緊密相連。根據當地的設置,滯期費和滯留費可以單獨提供/收費,或
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