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拼箱貨 (LCL) 運輸為希望通過小件運輸節(jié)省資金的企業(yè)提供了諸多好處。在本文中,我們將介紹較重要的實踐,讓您了解 LCL 運輸以及使用它可以獲得的好處。什么時候拼箱貨運較適合您的業(yè)務(wù)?LCL 通過將貨物與其他貨物裝在同一個集裝箱中來幫助企業(yè)節(jié)省資金。您只需為使用的空間付費,但還有其他好處需要考慮:小尺寸:如果您需要運送小于 15 立方米的貨物,拼箱是理想的選擇。由于不需要完整的集裝箱,您只需支付
一、日常業(yè)務(wù)中可能產(chǎn)生的操作失誤 1.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計費重量確認有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報關(guān)/報驗出現(xiàn)失誤;運輸時間延誤;結(jié)關(guān)單據(jù)未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷售人員操作失誤。結(jié)算價格與所報價格有差別;與承諾的服務(wù)不符;對貨物運輸過程監(jiān)控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。 3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求
Incoterms 2020 DDP:關(guān)注已完稅交貨
Incoterms 2020 規(guī)則是國際商會 (ICC) 發(fā)布的國際貿(mào)易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風(fēng)險如何分配給進行國際交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負責(zé)并必須承擔(dān)作為國際貨物運輸一部分的特定標準任務(wù)的成本。此外,它們還確定貨物的風(fēng)險或責(zé)任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。在本文中,我們將討論 Incoterm DDP,也稱為完稅后交貨。根據(jù) Inc
FOB 與 CIF——有什么區(qū)別?FOB 和 CIF 非常相似:都處理海運和內(nèi)陸水路運輸,并且在風(fēng)險和責(zé)任從買方轉(zhuǎn)移到賣方的時間點上都有相似的時間表。由于這些原因,出口商經(jīng)常混淆兩者——有時對他們不利。在本文中,我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別,以便您可以就哪個術(shù)語是運輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB(船上免費):定義船上交貨(FOB)是指賣方在*的裝運港裝船時為出口清關(guān)
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