列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應用

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：4367

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  詞條說明

• 機車H.265視頻監控系統

  本系統是一款顛覆創新型的機車智能輔助系統，從傳統被動式的視頻分析到機車主動預防為主，從復雜的視頻分析變為簡單的，有用的視頻，管理人員只需要拔出U盤就可以直觀的進行分析與考核，無須從硬盤大數據里面觀看所有的視頻。 1：H.265視頻壓縮格式，相當于H.264壓縮的一半，可以省去40%存儲空間 2：路況智能攝像機，可識別信號燈的顏色，鐵軌上的人，障礙物等，自動預警 3：司機室智能攝像機，可識別司乘人員

• 我司機車視頻回放分析軟件獲得軟件產品登記認定證書

  根據《軟件企業評估規范》文件要求，經深圳軟件行業協會審核，2019年7月，我公司順利獲得軟件企業認定證書和軟件產品登記證書。? 軟件企業認定標準是集企業的軟件開發、技術裝備、開發環境、人員配置及學歷構成、質量標準、服務體系、經營業績等為一體的綜合性標準。通過對我司擁有知識產權的軟件產品、軟件開發、技術服務、技術裝備、開發環境、軟件研究開發經費占企業年軟件收入的比例、年軟件銷售收入占企業年

• 龍鐵高科發布下一代“機車AI視覺系統‘’

  傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發生之后回放取證，損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝

• 向華為學習，為民族工業爭光，爭創鐵路機車主動第二！

  ?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所