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時間：2025-10-23

作者：深圳龍鐵高科技術有限公司

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詞條
詞條說明
機車智能駕駛系統在本鋼的應用
二、機車AI視覺系統實現的功能：1）具有手動與自動切換功能，2）H.264/H.265壓縮8通道或以上高清1080P音視頻本地同步,抽取式硬盤接口，支持熱插拔，大可支持2T，支持SD卡同步錄像，大支持256G3）具有目標類型，速度，方向、機車號、時間實時疊加畫面功能，可根據機車運行速度自動切換運行方向的遠景與鉤頭高清畫面；4）具有GPS/北斗雙模模，脈沖速度、4G/5G全網通數據通訊功能5）路況相
LRHT機車智能輔助駕駛系統LR-TRADS2.0正式發布
1 .機車定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號干擾和遮擋，在山區誤差較大，在隧道內無法工作。位置新率只有1Hz ，不能滿足實際需求。衛慣組合是將衛星技術與慣導航技術相互組合，實現優勢互補，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達到100Hz，也能保證在山區、隧道內部的定位精度不受影響，同時還能輸出準確的方向和姿態。
向華為學習，為民族工業爭光，爭創鐵路機車主動*二！
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、在行車過程中，司乘人員無法顧及所
龍鐵高科2024年開工大吉
2024年農歷正月初九，龍鐵高科開工大吉，祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里，身體健康，工作順利！新年伊始，龍起萬物生，歡喜道上行，感恩一路陪伴！我們接下來將會一如既往的為鐵路機車安全駕駛推出更可靠的解決方案：1）行車雙目感知立體視覺算法全新突破2）基于H.265的多路500萬，4K，5G主板陸續上市3）基于虛擬現實增強技術在鐵路駕駛座艙深入結合用戶場景落地