機車輔助駕駛系統

時間：2025-03-25作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：431

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• 龍鐵高科發布下一代“機車AI視覺系統‘’

  傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發生之后回放取證，損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝

• 龍鐵高科機車高清電子添乘系統驗收報告

  恭祝龍鐵高科技術有限公司中標龍煤集團七臺河礦業公司運輸部機車高清電子添乘系統項目，龍鐵高科憑借多年在鐵路機車視頻監控方面的成熟經驗與研發技術，經過激烈的競爭，我司脫穎而出，憑借雄厚的實力擊敗競爭對手，成功中標該項目。? ? 公司通過不斷的創新，實現差異化競爭，始終堅持在專業的領域，讓用戶把時間花在美好的事情上，我們一直在努力拼搏，并將繼續奉行誠信、創新、開拓、進取的企業精神，不

• 基于深度學習的值班防瞌睡預警系統

  崗位執勤是為了防范隱患，及時的發現和處理突發事故，這就決定了崗位執勤的重要性，但是以前對于崗位執勤狀態的管理都是非直接的，比如通過培訓和教育、紀律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯過事故佳處理時機，造成更大或不必要的損失。所以對執勤人員在崗狀態定時檢查驗證與提醒就顯得尤為重要。當前比較突出的表現在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執勤管理治理及時消除隱患、預防執勤事故，現需有一套在崗人

• 機車主動行車裝置已服務于多個鋼鐵廠

  鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、疲