主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響

時(shí)間：2015-12-11作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說明

• 河南省中原起重機(jī)械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計(jì)、制造的兩臺(tái)MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機(jī)

  河南省中原起重機(jī)械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計(jì)、制造的兩臺(tái)MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機(jī) 我公司為蘭州鐵路局設(shè)計(jì)、制造的兩臺(tái)MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機(jī)，已于2015年7月發(fā)往銀川鐵路局貨運(yùn)場(chǎng)安裝。合同金額863萬(wàn)元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經(jīng)濟(jì)合作大會(huì)徐工代表中國(guó)制造業(yè)發(fā)言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中

• 起重機(jī)橋架變形的修復(fù)

  起重機(jī)橋架變形的修復(fù) ???起重機(jī)在使用中，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時(shí)，如小車運(yùn)行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運(yùn)行啃軌、機(jī)械傳動(dòng)部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應(yīng)對(duì)起重機(jī)橋架的各部位尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，測(cè)量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)

• 裝載起重機(jī)時(shí)一下情況要用滾移法

  裝載起重機(jī)時(shí)一下情況要用滾移法 ???滾移法裝卸設(shè)備是利用滾動(dòng)摩擦原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌，再將滾杠放到排子下面，同樣用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引排子，進(jìn)行設(shè)備的裝卸。滾移法所需的牽引力比滑移法小。 ???滾移法裝車其操作方法是:用千斤頂將設(shè)備**起，將鋼排放到設(shè)備下面，再將滾杠放在鋼排下面，然后在貨車上裝貨的平面與地平面之間搭設(shè)斜道，在貨車的另

• 中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來兩年市場(chǎng)與銷售情況分析

  ??? 我國(guó)橋架類起重機(jī)的未來市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右，美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占