預應力法修復主梁下撓

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：51

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• 詞條

  詞條說明

• 進口起重控制系統部分如何組成？

  液壓系統中的控制部分主要由不同功能的各種液壓控制閥所組成，這些控制閥的作 用是用來控制和調節液壓系統中油液流動的方向、壓力和流量，以滿足工作機構性能的 要求。根據用途和工作特點之不同，控制閥可分為如下三種類型，即方向控制閥、壓力 控制閥和流量控制閥。 ??? 方向控制閥(方向閥)用于控制液體的流動方向和斷通狀況，有單向閥和換向閥 等;壓力控制閥(壓力閥)用于控制系統

• 傳統起重機行業如何轉型

  傳統起重機行業如何轉型 傳統企業為什么要轉型這個問題，很多人都在探討，很多傳統企業都很緊張焦慮，其實大家不應該自亂陣腳。在轉型這個理念上，俗語講“不進則退”，企業要想發展，探索新形勢的營銷以及較**的管理及運營模式，都是必然的。眼下“互聯網+”正在以無可阻擋的勢頭覆蓋著每一個行業，改變著人們的思維方式和行為模式，傳統行業面臨巨大轉型危機，那么傳統企業究竟該如何應對互聯網浪潮沖擊呢? 9月19日，

• 起重機車輪的修理

  起重機車輪的修理 車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應進行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動輪: ①直徑為250一500 mm，車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動輪: ②???? 徑為250-500 mm，

• 汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動方向，控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯閥，起重機下車常用二聯閥操縱下車支腿，上車常用四聯閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成