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有些船主都在使用價格稍*的陸用柴油機油,他們不知道船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區別,他的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油?今天我們就來一起聽聽*們怎么說:使用陸用柴油機油取代船用柴油機油會有以下的危害:01發動機備件消耗增大由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產生的酸性物質,發動機的腐蝕磨損明顯增大,氣缸、活塞的間隙增大,使用壽命縮短。活塞環的更換增多。此外發動機備件長期在海水和
內容來自網絡,侵刪內容來自網絡,侵刪船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區別?我們的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油??? ? ? ? 使用陸用柴油機的危害一是發動機備件消耗增大。由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產生的酸性物質,發動機的腐蝕磨損明顯增大,氣缸、活塞的間隙增大,使用壽命縮短。活塞環的更換增多。此外發動機備件長期在海水和海風的
? ?? ? ?不同牌號的同類潤滑油不能直接混用。設備在實際使用中因為油品替代或者系統補油,不可避免的會出現油品混用的情況。但是,如果兩種油品直接混用后出現不相容,會在使用過程中生成沉積物而堵塞過濾器或油路。油品的添加劑或者基礎油之間不相容,會造成油品的理化性能下降,而影響設備的正常潤滑并造成設備磨損。如果兩種潤滑油新油之間相容,但是新油與在用油之
鏈條油的性能要求鏈條油的性能有五點要求,本篇先講點(1)?潤滑性? ? 鏈條在傳動中每個環節都存在兩對摩擦副,?即銷軸與套筒、套簡與滾子,而且鏈條與鏈輪嚙合的過程中也發生摩擦。對于鏈傳動,即使鏈條和鏈輪設計得非常符合使用條件和環境,但是如果潤滑不良,想要充分發揮設計的性能和保證使用壽命是不可能達到的。? ? 鏈條在使用中有良好的潤滑和
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