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1.石油產品含水的危害(1)破壞油品的低溫流動性能? ? ? ?航空燃料中若含有水分,會使其冰點升高,引起過濾器或輸油管堵塞,甚至中斷供油,釀成事故。車用汽油、車用柴油中若含有水分,冬季易結冰,堵塞燃料油系統。此外,燃料油中含水會把無機鹽帶入汽缸內,使機件腐蝕、積炭增加、磨損加劇。鍋爐燃料含水則降低燃燒效率,增強腐蝕性。(2)降低油品的抗氧化性能?
工業液體潤滑劑ISO粘度分類 GB/T3141-94?Industrial liquid lubricantsr 代替 GB/T3141-82?ISO viecesity classification (2004 年確認)?本標準等效采用**標準ISO34481992工業股體潤微制-1SO粘度分類》。本標準是為機械設備和潤滑劃的技術**制定標準的需要可能定的,這些技
相同標號的油品為什么顏色有明顯差異?針對這一疑問,中國石油大學化工學院王延臻教授給出了以下解釋:出現顏色不同有多方面的原因,一是油品的存儲系統,如油罐或者管道受到污染,顏色會變深;二是本身汽油被氧化后,顏色也會變深;三是有時人為使用了一些添加劑,而且一些添加劑怕光,在光的存在下易發生分解,導致顏色變深。國家通過技術手段對汽油有嚴格的檢測,檢測項目有26項,檢測標準有18項,但其中對汽油的顏色并沒有
? ? ? ?由于潤滑脂屬于流變體系,它的相似黏度隨剪切速度而改變。因此,潤滑脂的物理狀態和潤滑作用對潤滑部件的運轉速度特別敏感,這一點與潤滑油有明顯的不同。運轉速度越快,潤滑脂所承受的剪切應力就越大,相似黏度下降越明顯。在高剪切應力下,稠化劑形成的纖維“骨架“遭受到的破壞作用也越大,從而大大縮短了使用壽命,甚至將脂甩出潤滑部件之外。同時,由于轉速高,產生的
公司名: 鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司
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