法蘭克福上海國際汽配展

時間：2022-05-18

作者：莆田市中路通貿易有限公司

詞條
詞條說明
適配于CAT挖掘機噴油器廠家
對針閥偶件進行接觸分析,分別模擬無涂層針閥偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和類金剛石膜(DLC)針閥偶件接觸時的應力分布.模擬結果表明:無涂層針閥偶件的較大接觸應力為208MPa;增加涂層后,較大接觸應力均大于208MPa,但均出現在涂層上,且都在各材料的許用應力范圍內.另外,增加涂層可以使針閥偶件應力集中的區域減小,并往涂層上轉移,使針閥上應力集中的區域大大減小. 根據模擬分析的結果,以及
法蘭克福系列展法蘭克福系列展法蘭克福系列展
Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業展覽會之一，肩負為企業開拓國內市場及進軍海外業務構建橋梁的重要角色，通過豐富多元的產品展示和同期活動，全面呈現汽車產業發展全貌及熱點。因此，由現在至新展期期間，展會將積極開拓更多有效渠道，加強汽車生態圈彼此間的聯系，助力汽車產業發展。有鑒于此，AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚
標致電噴油嘴DSLA140P1100
PUE噴油器作為柴油機的噴油系統的終端部件,對柴油機缸內的油束貫穿距、燃油霧化和油氣混合質量有重大影響。因為噴孔出口處的燃油狀態與缸內燃油霧化質量的好壞緊密相關。他們決定柴油機的經濟型、動力性以及排放性能。因此有必要對柴油機噴油器噴孔進行深入的認識,了解噴孔內部燃油的流動狀態以及燃油射流的霧化特征。本文探討噴油器噴孔內燃油流動特性,揭示噴孔內空化現象以及它的成因,影響空化的因素,空化現象對噴油器
奔馳電噴油嘴 DSLA140P1723
PUE噴油嘴作為燃油噴射系統的執行元件,燃油霧化效果的好壞直接影響著柴油機的經濟性以及排放性能.目前來說,已經有大量的試驗和模擬研究結果表明,孔內空化現象對噴孔內部流動以及孔外射流霧化有重要影響.然而大部分研究都是集中于噴射穩定階段,關于噴油嘴在噴油結束后噴孔內部流動特性研究鮮有報道.近年有試驗發現,噴油嘴在噴油結束階段發生外部空氣倒流進入孔內情況,最后形成殘余氣泡.這些氣泡在下次噴射過程中會發生