法蘭克福上海**汽配展

時間：2022-05-18作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：201

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對偶件,共軌配件噴油器等

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• 法蘭克福上海汽保展 法蘭克福上海汽保展 法蘭克福上海汽保展

  Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業(yè)展覽會之一，肩負為企業(yè)開拓國內(nèi)市場及進軍海外業(yè)務(wù)構(gòu)建橋梁的重要角色，通過豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動，全面呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點。因此，由現(xiàn)在至新展期期間，展會將積極開拓更多有效渠道，加強汽車生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系，助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此，AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚

• 江鈴單導(dǎo)向油嘴DSLA140P1033

  PUE利用混合多相流體模型加空穴模型的方法,模擬了柴油機孔式噴油嘴穩(wěn)定噴射時嘴內(nèi)的空穴流動現(xiàn)象,分析了空穴在噴油嘴內(nèi)形成機理及其分布情況.基于這一模型進一步分析了噴射壓力,背壓和噴孔長徑比,噴孔入口圓角比,非軸對稱噴孔等幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴孔內(nèi)空穴分布的影響.通過模擬計算可知,提高噴射壓差和減小噴孔入口圓角半徑都可以提高空穴強度,同時也發(fā)現(xiàn)提高噴孔長徑比可以使空穴在噴孔出口截面上分布較為均勻.從燃油空

• 適配于卡特312B挖掘機噴油嘴廠家

  基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動隨著噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)油量的變化.研究結(jié)果表明:隨著噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,以單位凸輪轉(zhuǎn)角計各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動

• 適配于卡特C9發(fā)動機噴油器廠家

  柴油機噴油器工作幾小時至幾十小時后,其開啟壓力就會有不同程度的下降, 有不少下降比較嚴重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試 驗對噴油器開啟力降故障進行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關(guān),而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少噴