拖拉機噴油嘴效驗器適用于德爾福高壓共軌泵

時間：2022-07-24

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

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柴油共軌系統(tǒng)已開發(fā)了3代，它有著的技術潛力。共軌高壓泵總是保持在壓力，導致能量的浪費和的燃油溫度。*二代可根據(jù)發(fā)動機需求而改變輸出壓力，并具有預噴射和后噴射功能。預噴射降低了發(fā)動機噪音：在主噴射之前百萬分之一秒內少量的燃油被噴進了氣缸壓燃，預加熱燃燒室。預熱后的氣缸使主噴射后的壓燃更加容易，A-V-L GK缸內的壓力和溫度不再是突然地增加，有利于降低燃燒噪音。在膨脹過程中進行后噴射，產(chǎn)生二次燃燒，
共軌噴油器試驗臺批發(fā)170-5187
?單體泵系統(tǒng)的另一個優(yōu)勢就是它的壽命，這些性能已經(jīng)在歐洲和北美市場上得到了10年甚至是15年的實際使用時間、數(shù)百萬輛整車使用的證明。單體泵系統(tǒng)在發(fā)動機使用過程中，可以排放和燃油消耗率低。仍然在進一步提高。?2.泵噴嘴技術 ??????? 優(yōu)良的混合氣是提高柴油發(fā)動機動力性、TMH GK燃油經(jīng)濟性；降低排放率、
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阻尼器的作用是減少高壓油管中的壓力脈沖，將穩(wěn)定壓力提供給噴油器，當有過多燃油異常流出時，能關閉油道并防止燃油異常流出。STY GK當流量過大時，高壓油作用在活塞上，使活塞和球右移，與閥座接觸，使油道關閉2、壓力閥?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、
玉柴發(fā)動機噴油嘴型號圖DSLA150P1102
噴油泵柱塞發(fā)卡時，會影響調速器的正常工作，易導致發(fā)動機飛車。柱塞彎曲由于柱塞副偶件在運輸和保管及裝配時不注意，造成柱塞輕微彎曲，工作中出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況應及時更換。柱塞碰毛拉傷由于柱塞裝配時未清洗干凈，F(xiàn)E2 GK或有雜質進入柱塞副之間，裝配時不注意，將柱塞碰毛拉傷，導致柱塞發(fā)卡。所以，裝配時應細心安裝，不要碰傷柱塞，并將柱塞副偶件清洗干凈，防止雜質進入柱塞副之間。套筒定位螺釘過