詞條
詞條說(shuō)明
二極管算是半導(dǎo)體家族中的元老了,從1930年開(kāi)始,半導(dǎo)體整流器開(kāi)始投入市場(chǎng)。二極管模塊分為:快恢復(fù)二極管模塊,肖特基二極管模塊,整流二極管模塊、光伏防反二極管模塊等。而二極管和二極管模塊主要區(qū)別是功率、速度和封裝不同。二級(jí)管一般指電流、電壓、功率比較小的單管,一般電流在幾個(gè)安培以內(nèi),電壓最高1000多V,但是反向恢復(fù)素很快,只有幾個(gè)ns至幾十個(gè)ns,用在小功率開(kāi)關(guān)電源做輸出整流,或需要頻繁開(kāi)關(guān)的場(chǎng)
靜態(tài)特性IGBT 的靜態(tài)特性主要有伏安特性、轉(zhuǎn)移特性。IGBT 的伏安特性是指以柵源電壓Ugs 為參變量時(shí),漏極電流與柵極電壓之間的關(guān)系曲線。輸出漏極電流比受柵源電壓Ugs 的控制,Ugs 越高, Id 越大。它與GTR 的輸出特性相似.也可分為飽和區(qū)1 、放大區(qū)2 和擊穿特性3 部分。在截止?fàn)顟B(tài)下的IGBT ,正向電壓由J2 結(jié)承擔(dān),反向電壓由J1結(jié)承擔(dān)。如果無(wú)N+緩沖區(qū),則正反向阻斷電壓可以做
德國(guó)英飛凌IGBT模塊是一種高效、高功率密度的半導(dǎo)體模塊,廣泛應(yīng)用于各種電力電子應(yīng)用領(lǐng)域,如電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)等。首先,英飛凌IGBT模塊采用了先進(jìn)的絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)技術(shù)。這是一種特殊類型的功率半導(dǎo)體器件,具有較高的開(kāi)關(guān)頻率和功率轉(zhuǎn)換效率。因此,英飛凌IGBT模塊在高頻、高效和快速開(kāi)關(guān)方面具有顯著優(yōu)勢(shì),使其在各種電力電子應(yīng)用中成為理想選擇。其次,英飛凌IGBT模塊采用了先進(jìn)
可控硅的PN結(jié)比三極管多了半個(gè),它有兩個(gè)P型半導(dǎo)體和兩個(gè)N型半導(dǎo)體組成,我們把它看做是漢堡的話,最底層的是N型半導(dǎo)體,上面的是P型半導(dǎo)體,再上面又是N型半導(dǎo)體,最后一層也還是P型半導(dǎo)體,它總共有四層半導(dǎo)體,N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體交錯(cuò)互織在一起,而里面就夾雜著三個(gè)PN結(jié),我們?cè)诘诙拥腜型半導(dǎo)體中接出引線,就成了可控硅的控制極,在第四層接引線稱作陽(yáng)極,在最下面的N型半導(dǎo)體上接的引線就叫做陰極。單向可
公司名: 昆山奇沃電子有限公司
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