斯凱孚軸承座在使用過程中的注意點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：563

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN推力球軸承中微小顆粒傷害導(dǎo)致噪音的檢測(cè)方法

  ??? NTN軸承在使用的過程中，許多人只注重了大問題。并沒有看到一些小問題。往往是因?yàn)檫@些小問題造成推力球軸承損傷甚至結(jié)束壽命。 一、空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處，有無破裂和松動(dòng)，同時(shí)檢查濾芯有無松動(dòng)、紙芯有無破裂。無論是維修還是保養(yǎng)整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查是非常重要的，**確保**性。 二、潤(rùn)滑油被污染后加入發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)油及濾

• INA外球面軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意的事項(xiàng)

  **、檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況，進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以免造成設(shè)備停機(jī)。 第二、如果軸承潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過大, 外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。 高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸咎于INA軸承的潤(rùn)滑劑.若單向軸承在**過125攝氏度的溫度長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)降低軸承壽命。 第三、較好在打開軸承箱時(shí),檢查軸承并且定期性檢查油封。檢查

• NSK軸承的極限軸向承載力

  NSK軸承的極限軸向承載能力： 1、軸承如處于單純的軸向負(fù)荷下，則該軸向負(fù)荷一般不應(yīng)**過0,5C0的值。 2、小型軸承（內(nèi)徑約在12毫米以內(nèi)）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應(yīng)承受大于0,25C0的軸向負(fù)荷。 3、軸向負(fù)荷過大，會(huì)大大縮短軸承的使用壽命。 4、如果NSK軸承承受一定的徑向載荷之后，還能承受極限軸向載荷嗎？通常如果軸承能夠承受徑向載荷，也能承受一定的軸向載荷。 昆山德瑞精

• INA進(jìn)口軸承保持器的標(biāo)識(shí)以及特征

  ?????? ??? 眾所周知，INA進(jìn)口軸承的保持器有很多種，今天我們**介紹幾種保持器： ??? 1、鋼板冠型軸承保持器：根據(jù)內(nèi)圈進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)不銹鋼板一次成形沖壓。 ??? 2、尼龍冠型軸承保持器：根據(jù)內(nèi)圈進(jìn)行設(shè)計(jì)，由聚酰胺（尼龍66）等制成。