IMU-002慣性測量單元|INS/GPS組合慣導(dǎo)-雅馳實業(yè)

時間：2024-11-26作者：雅馳實業(yè)（上海）有限公司瀏覽：223

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  詞條說明

• 雅馳實業(yè)參展IME2016上海**微波及天線技術(shù)展覽會

  ? ? ? ??IME2016上海**微波及天線技術(shù)展覽會致力于射頻微波、無線通信、測試測量、天線、EDA仿真PCB、電磁兼容技術(shù)、資訊、市場及服務(wù)的**盛會。? IME/China中國**微波及天線技術(shù)交流展覽會每年固定在上海舉辦，至今已成功舉辦了九屆，展會廠商云集，匯聚了來自中國、美國、德國、瑞士、日 本、韓國、加拿大、法國、意大利、

• IMU-002慣性測量單元|INS/GPS組合慣導(dǎo)-雅馳實業(yè)

  IMU是測量物體三軸姿態(tài)角(或角速率)以及加速度的裝置。一般的，一個IMU包含了三個單軸的加速度計和三個單軸的陀螺，加速度計檢測物體在載體坐標(biāo)系統(tǒng)獨立三軸的加速度信號，而陀螺檢測載體相對于導(dǎo)航坐標(biāo)系的角速度信號，測量物體在三維空間中的角速度和加速度，并以此解算出物體的姿態(tài)。在導(dǎo)航中用著很重要的應(yīng)用**。為了提高可靠性，還可以為每個軸配備更多的傳感器。一般而言IMU要安裝在被測物體的重心上。 IMU

• 平臺式慣性導(dǎo)航的三大分類以及特點

  平臺式慣導(dǎo)系統(tǒng)是由三軸陀螺穩(wěn)定平臺（包含陀螺儀）、加速度計、導(dǎo)航計算機(jī)、控制顯示器等部分組成。 （1） 半解析式：又稱當(dāng)?shù)厮綉T導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)有一三軸穩(wěn)定平臺，臺面始終平行當(dāng)?shù)厮矫妫较蛑傅乩肀保ɑ蚱渌轿唬Ｍ勇莺图铀俣扔嫹胖闷脚_上，測量值為載體相對慣性空間沿水平面的分量，需消除地球自傳、飛行速度等引起的有害加速度后，計算載體相對地球的速度和位置。可省略垂直通道加速度計，簡化系統(tǒng)。主要用于飛機(jī)和

• 船載動中通天線

  隨著近年來航海運輸事業(yè)的發(fā)展，海上無線通信越來越顯示出它的重要性。船舶在海上航行時，如果遇到緊急、危險的狀況，船載動中通可以及時迅速的傳遞消息給岸上的指揮中心，得到指導(dǎo)和援助。除此之外，動中通在海上商務(wù)活動中的信息通信應(yīng)用廣闊，船載動中通天線可以提供互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、語音、傳真、視頻、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、電子圖表較新、燃料優(yōu)化程序、遠(yuǎn)程交互等等功能。 船載動中通天線船載動中通天線 船載動中通天線 一個標(biāo)準(zhǔn)的船