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起重機構零部件的修理 ? 起重機起升機構是起重機的主要組成部分,是由電動機、制動器、減速器、卷筒等部件組成的,起升機構能保持安全工作狀態是非常重要的。由于起升機構出現問題而導致事故出現的頻率較高,因此,必須保證起升級機構各部件狀態良好,如出現故障時應及時修理。 一、主要機械零部件的修理 (一)吊鉤組的檢查 吊鉤在起重作業中的安全是非常重要的,如**載及其他不合理的使用,會導致吊鉤 斷裂而
?主梁下撓的應修界限 主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用,但下 撓到什么程度應該修理,則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機,當小車處于跨中、在額定載荷下,主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復,若不能修復,起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法,它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗,或者對于
?起重機腹板波浪形的修理 下撓的主梁常常使得腹板波浪形**過規定,過大的腹板波浪形也削弱主梁抗下繞的能力。修理波浪形首先應在凸出的部位用圓點加熱法配用平錘錘平。圓點加熱面積的直徑可取60一100 mm,板厚或者波浪形面積大的應選大值。燒嘴的移動軌跡呈螺旋形,起點選在波**上,當加熱到700-800℃時,應立即用平錘,即先錘加熱區邊緣(平錘一半在加熱區內,一半在外)使之往中間擠,然后錘當中。
? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥,屬于控制元件,它 的作用是改變液體的流動方向,控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯閥,起重機下車常用二聯閥操縱下車支腿,上車常用四聯閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成
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