汽車座椅安全性裝備-安全帶

時(shí)間：2023-04-23作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：179

上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 家用座椅椅背座墊聯(lián)合耐久性試驗(yàn)機(jī)

  ? ? ? ?試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)辦公室，會(huì)議室等場(chǎng)所使用的工作用椅的出廠成品進(jìn)行耐久性（即在重復(fù)使用，重復(fù)加載條件下的強(qiáng)度）測(cè)試，模擬家具在日常正常使用情況時(shí)，座面及靠背在承受到多次加載后所具有的強(qiáng)度。工作原理：? ? ? 將辦公椅腳固定于儀器底座上以規(guī)定形狀的加載墊對(duì)座面及靠背施加一定的力值后卸載，循環(huán)加載一定次數(shù)后檢查試樣的情況

• 汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度分析

  汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一，它不僅可以給乘員提供支撐，還具有保護(hù)乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗(yàn)是車輛《公告》強(qiáng)制性試驗(yàn)項(xiàng)目。在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，如果安全帶固**強(qiáng)度不滿足法規(guī)要求，則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會(huì)造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過(guò)程中起到好的保護(hù)作用，許多座椅企業(yè)會(huì)設(shè)計(jì)**法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能產(chǎn)品。已有不少學(xué)者利用仿真分析方法對(duì)安全帶固**強(qiáng)

• 質(zhì)量方針

  以質(zhì)量求生存、以服務(wù)立信譽(yù)、以管理增效益、以創(chuàng)新造輝煌！

• 汽車智能座艙技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究

  ? ? ? 智能座艙涉及的軟硬件數(shù)量眾多、類型繁雜、邊界相對(duì)模糊，大致包括座艙芯片、操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用、人機(jī)交互窗口等。智能座艙域芯片實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的主要有高通、三星、瑞薩等；操作系統(tǒng)方面，整車廠商多基于QNX、Linux、Android三大基礎(chǔ)操作系統(tǒng)開發(fā)自己*特的車機(jī)系統(tǒng)；人機(jī)交互窗口主要包括智能中控屏、液晶儀表盤、HUD、流媒體*后視鏡等，其中HUD在交互