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3月18日,《**關于修改部分行政法規的決定》發布。物流方面,修改國際海運條例,取消外商投資經營國際船舶運輸等7項業務審批。修改道路運輸條例,取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證。此外《快遞暫行條例》也有部分修改。 根據《決定》將《*人民共和國道路運輸條例》第二十二條第三項修改為:“(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用
4月18日,菜鳥正式開通澳大利亞的大件物流海運線路,這是繼新加坡、馬來西亞、臺灣地區以外,菜鳥開設的第四條中小企業電商專屬海運線,也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。 至此,面對全球幾大最重要的華人市場,生產家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中國中小企業迎來新的出海通路,至少節省了三分之一的物流成本,時效也由一月提升至15天左右。 目前,菜鳥已為各個類型的企業提供了囊括包機、海運、中
蘇州南惠物流有限公司,作為專業的蘇州物流貨運公司,主要以公路運輸為主,同時可提供鐵路和航空運輸的多式聯運,還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設計,咨詢,企業物流資源整合的綜合性物流服務,并與太平洋保險公司簽定了預約保險合同。備有專人熱線,對貨物全程監控,24小時為您提供貨物跟蹤查詢,業務咨詢,信息反饋。 蘇州南惠物流有限公司是專業承接國內貨物運輸、倉儲、配送、包裝、分揀及供應鏈管理的大型現代蘇州物
無人物流正進入尋常百姓家 近日,京東宣布,無人配送站研發成功,并宣稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示,到2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量。另一方面,菜鳥網絡則指出,無人倉、無人車和無人機技術已經成熟,全鏈路無人配送技術已在小范圍內試跑成功。利用AI的無人時代似乎已在物流快遞行業率先實現。 那么,無人物流在技術上是如何實現的?需要哪些無人裝備?全無人配
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