菜鳥開通大件商品海運(yùn)航線企業(yè)出海物流成本降1/3

時間：2018-04-20

作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司

詞條
詞條說明
發(fā)貨步驟
接單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計劃。 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 3 、核對單證。登記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。 2、司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)輸計劃。 2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 3、電腦輸單。車隊(duì)交接： 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、
快遞七兄弟快運(yùn)路上又聚頭
隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了。快遞行業(yè)的市場爭奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開始，但快運(yùn)萬億市場真的會像快遞那樣會被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場除了這幾家快遞公司外，還有無數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個市場上耕耘了幾十年，他們會輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開始，一切都存在著眾多
第三方物流服務(wù) 亞馬遜欲與美國寄遞巨頭試比高
眾所周知，美國寄遞業(yè)三大巨頭是聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞及美國郵政，占全美快遞業(yè)務(wù)量90%以上。市場瞬息萬變，會有第四個“攪局者”嗎？就在2018年年末，亞馬遜旗下貨物空運(yùn)部門Amazon Air宣布，將在未來兩年從航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)（Air Transport Services Group）租用10架波音767-300貨運(yùn)飛機(jī)，此前亞馬遜已向其租賃了20架飛機(jī)。這將使亞馬遜貨運(yùn)飛機(jī)總數(shù)達(dá)到50架，主要
郵政局新增快遞指數(shù)指標(biāo) 持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)
2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發(fā)布會，表示將調(diào)整優(yōu)化指標(biāo)體系。目前我國的快遞行業(yè)仍然處于粗放式增長的狀態(tài)，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經(jīng)連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，可是服務(wù)水平和快遞質(zhì)量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化