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如果不是2018年10月順風(fēng)控股以55億高價收購DHL大*區(qū)(中國內(nèi)地、香港、澳門)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),合同物流可能還不會那么快走到前臺。DHL作為全球最大的合同物流公司,其在華業(yè)務(wù)被快遞老大收入囊中,釋放出兩大信號:1、資本市場開始關(guān)注合同物流;2、合同物流業(yè)務(wù)的價值空間正在顯現(xiàn)。 根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(中物聯(lián))的不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)活躍的物流企業(yè)約60萬家,其中40萬家均為合同物流企業(yè),占比三
繼順豐、京東等物流企業(yè)獲得無人機運營許可證之后,中國無人機商用領(lǐng)域又迎來利好消息。 4月1日,記者獲悉,中國民用航空西北地區(qū)管理局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無人駕駛航空器物流配送經(jīng)營活動管理辦法(試行)》(以下簡稱“辦法”)。 辦法表示,最大空機重量為250克以上(含250克)、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區(qū)使用無人機開展貨物運輸配送的經(jīng)營性
天上地下國內(nèi)國外 物流業(yè)將實現(xiàn)機器人全覆蓋?
亞馬遜旗下的無人機項目AmazonPrimeAir日前發(fā)布公告稱,已經(jīng)在美國地區(qū)完成首次無人機包裹投遞,倫敦一家科研公司設(shè)計的送貨無人車Deliverbot至今已經(jīng)在12個國家經(jīng)歷了超過5000英里的測試,尚未出現(xiàn)過撞車或者撞人的事故。在國內(nèi),順豐、菜鳥、京東等物流和電商巨頭也在紛紛進行機器人送貨的試驗。未來,物流業(yè)將實現(xiàn)機器人全覆蓋? 我們離機器人快遞員還有多遠? 亞馬遜旗下的無人機項目Amaz
12月14日消息,據(jù)商標(biāo)總局信息顯示,騰訊正在申請“企鵝物流”的商標(biāo)。此舉被猜測為其或進軍物流行業(yè)。 信息顯示,企鵝物流涉及的業(yè)務(wù)包括運輸信息、物流運輸、運輸預(yù)訂、商品包裝、商品打包、旅行預(yù)訂、運輸、貨物貯存、快遞服務(wù)、包裹投遞等。目前,該申請已經(jīng)在12月12日被受理,進入審查階段。 對此,騰訊方面回應(yīng)稱,“企鵝物流”是騰訊公司采購部注冊的一個商標(biāo),僅用于承接騰訊公司內(nèi)部的物流業(yè)務(wù),為騰訊內(nèi)部要物
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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