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眾所周知,美國寄遞業三大巨頭是聯合包裹、聯邦快遞及美國郵政,占全美快遞業務量90%以上。市場瞬息萬變,會有第四個“攪局者”嗎? 就在2018年年末,亞馬遜旗下貨物空運部門Amazon Air宣布,將在未來兩年從航空運輸服務集團(Air Transport Services Group)租用10架波音767-300貨運飛機,此前亞馬遜已向其租賃了20架飛機。這將使亞馬遜貨運飛機總數達到50架,主要
交通運輸部:全國ETC用戶10696.74萬 完成過半發行任務
8月19日訊 據交通運輸部網站消息,交通運輸部通報了2019年8月8日至14日取消高速公路省界收費站重點工作進展情況。一、ETC推廣發行情況全國新增ETC用戶390.72萬(日均55.82萬),環比凈增8.72萬、增長了2.28%,完成周發行任務的92.82%。截至8月14日,全國ETC用戶累計達到10696.74萬,完成發行總任務的56.05%;其中,2019年新增ETC用戶3041.04萬,同
10月9日,**辦公廳發布推進運輸結構調整三年行動計劃,提出提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》和《中長期鐵路網規劃》,加快重點干線鐵路項目建設進度,加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區干線鐵路建設和改造,提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,緩解部分區段貨運能力緊張,提
從前幾年物流行業的爆發式增長,到近幾年的增速趨于穩定,中國物流行業經歷了一個快車道式的“量變”過程。隨著增速紅利的衰減,如今物流企業的競爭也達到新的高度:面對干線時效和成本競爭的同質化,越來越多的規模化物流企業把核心差異能力放在直接接觸客戶的末端網絡,以此來增加客戶觸點、提升服務體驗。與此同時,末端環境的復雜度又在不斷提升,客戶需求、政府監管、跨界競爭,都對物流行業提出了更高的“質的要求”,如何從
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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