出口危險(xiǎn)品必須貼GHS標(biāo)簽嗎？

時(shí)間：2021-06-02作者：上海丹吉士國際物流有限公司瀏覽：95

上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

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  詞條說明

• 危險(xiǎn)品出口都必須做商檢嗎？

  不是得，是否需要商檢是根據(jù)HS編碼來的 和是否是危險(xiǎn)品沒有關(guān)系。跟是否在危化品目錄有關(guān)系。 首先需要說下，根據(jù)貨物的HS編碼可以查海關(guān)監(jiān)管條件，如果監(jiān)管條件B,那就不用說了出口需要做商檢。 如果監(jiān)管條件無，那就需要看另外一個(gè)文件了分類鑒定報(bào)告（海關(guān)下面的實(shí)驗(yàn)室做的，普貨和危險(xiǎn)品都可以申請分類鑒定報(bào)告） 分類鑒定報(bào)告上面有明確寫是否在《2015版危化品目錄》，要是在這個(gè)目錄里面的貨物，根據(jù)海關(guān)較新的

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口危申報(bào)資料和流程上海港

  危險(xiǎn)品出口需要提前向海事部門做危申報(bào)，不然就屬于瞞報(bào)的行為是要被處罰的。 危險(xiǎn)品訂艙的時(shí)候很多船公司就要求提供危包證掃描件，危包證就是做危申報(bào)用的。船公司就是需要知道你危申報(bào)是OK的。 什么是危申報(bào)： 就是危險(xiǎn)品進(jìn)出口，提前向危險(xiǎn)品的主管部門海事局就行申報(bào)。海事局審核通過以后，才可以在碼頭作業(yè)。 什么時(shí)候做危申報(bào)： 船公司倉位下來了以后，都會告訴你截止危申報(bào)時(shí)間，在這個(gè)截止時(shí)間之前向海事局申請好，

• 出口易燃液體到韓國釜山仁川要求

  易燃液體是危險(xiǎn)品，出口需要按照危險(xiǎn)品來訂艙。 危險(xiǎn)品訂艙出口的話比普貨要復(fù)雜一些，操作上面時(shí)間周期也長一些。 易燃液體一般是3類危險(xiǎn)品，主要屬性是閃點(diǎn)。MSDS*9項(xiàng)會寫閃點(diǎn)。*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息。 危險(xiǎn)品要是整柜出口到韓國，不管是釜山還是仁川港都是直達(dá)的，直接到。 危險(xiǎn)品要是拼箱出口到韓國。到釜山是直達(dá)的，到仁川需要從釜山港中轉(zhuǎn)過去。主要是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品拼箱市場貨源比較少。 危險(xiǎn)品整柜一周一般有三班船

• 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配？

  危險(xiǎn)品要是柜子沒正常出運(yùn)，需要去重新訂艙，等船公司批復(fù)新的倉位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒走掉，船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了，不需要批復(fù)倉位，漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn)，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉船，對倉位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝，只能改配，并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后，主要有下面幾步 A.催船