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建立貨運代理業務的5個技巧很多人把貨代流程誤認為是進出口咨詢、配送管理、直接發貨。還沒有完全弄清楚:貨運代理公司是做什么的?這個過程涉及進出口、分銷和運輸的各個方面,但這些都不是。貨運代理機構,也稱為 NVOCC(無船承運人),負責處理**貿易的法規、文書工作和物。該機構專門代表其客戶(托運人)運輸商品和安排存儲。我們將列出一些提供的服務,以便您較好地理解:什么是貨運代理服務?該機構是這樣做的:它
2000 年秋季,美國人口普查局較新了對外貿易條例 (FTR) ,并將出口商一詞替換為美國主要利益方或USPPI。盡管這一變化是在近二十年前做出的,但一些公司仍然對這一變化感到困惑,尤其是在涉及到他們的責任時,即使他們只是將貨物運送到國內地點。在這篇博文中,我將嘗試闡明 USPPI 的職責,并使用一系列案例研究來確定每種情況下的出口商和 USPPI。外貿法規變化人口普查局更改 FTR 規定的原因有
所謂國際物流,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實現貨物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的**貿易活動。?在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。?國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運輸及相關業務并收取服務報酬
世界銀行的這項研究著眼于發展中國家貿易一體化和出口發展的機遇和制約因素。限制發展中國家空運量的主要因素之一是缺乏大量的雙向活動。為促進空運,內陸國家需要改善其機場的運營并放開外國航空公司的準入。潛在市場快速搬運貨物?費用內陸國家未來的空運潛在市場空運的需求受到成本的限制,通常是公路運輸的 4-5 倍,海運的 12-16 倍。空運費率通常在每公斤 1.50 美元至 4.50 美元之間,而空
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