Incoterms 2020 FCA：貨交承運人

時間：2022-06-22作者：東莞紫騰供應鏈有限公司瀏覽：130

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• 俄烏戰爭下，成品油輪市場強勁復蘇

  丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實現了扭虧為盈，該公司手執行官在社交媒體上興奮的表示，“我們現在正處于10多年來較好的行情。”? 丹麥油輪航運公司Torm在2022年**季度實現盈利，在近日發布的季度報告中該公司表示成品油市場已經出現了顯著走強，（歐美等國家和地區）對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運費水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.

• Incoterms 2020 FCA：貨交承運人

  Incoterms 2020 規則是**商會 (ICC) 發布的**貿易術語的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規則概述了賣方或買方是否負責并必須承擔作為**貨物運輸一部分的特定標準任務的成本。此外，它們還確定貨物的風險或責任何時從賣方轉移到買方。根據 Incoterms 2020 規則，有 11 種貿易術語可用，從向賣方傳

• 海運基礎名詞有哪些？

  紫騰供應鏈國際貨運代理公司提供產品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優質服務。(一)電放電放通俗點講就是發貨人不用領提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致，只是到了領取提單階段出現了差別，且聽下面細細道來：電放的程序其實很簡單，填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請，上面清請楚楚

• 當下海運行業的現狀

  分析人士預測，2022年，多種因素將繼續對海運產生影響。一個重要的事實是，在貨物運輸需求僅上升的情況下，航運服務和集裝箱供應短缺。 . 聽起來有點熟？自 2020 年初以來，托運人一直在經歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運費飆升導致的運力緊縮情況。而現在*們一致認為，2022 年將是不可靠、非常昂貴的**海運的又一年。在大流行之前，從上海運送一個集裝箱到洛杉磯的費用約為 2,000 美元。到 2021