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詞條說明
什么是貨運代理??“貨運代理”一詞的含義會因您詢問的對象而異。甚至聯(lián)邦汽車運輸安全管理局 (FMCSA) 和聯(lián)邦海事** (FMC) 對該術語都有不同的定義。讓我們從比較這些定義開始:根據(jù) FMCSA:(貨運代理是)在州際貿(mào)易中提供財產(chǎn)或家庭用品運輸以獲取補償?shù)墓尽8鶕?jù) FMC:(貨運代理)安排貨物運輸?shù)絿H目的地的實體。無論您喜歡哪種定義,根據(jù)貨運代理的經(jīng)營地點,都有重要的區(qū)別。處
雖然貨運代理和物流公司可能看起來相似甚至是同義詞,但請記住兩者之間存在一些差異。與物流公司不同,貨運代理可能是物流公司網(wǎng)絡的合作伙伴,但他們自己并不擁有任何資產(chǎn)。什么是貨運代理公司?貨運代理傾向于與國內(nèi)或國際的多家物流公司合作,這意味著價格檢查能力比直接與一家物流公司合作時獲得的更好和更徹底。貨運代理在專業(yè)公司方面也有更多的知識和經(jīng)驗,這些公司在運輸類型、搬家、易碎貨物和交貨時間等方面往往差異很大
2000 年秋季,美國人口普查局更新了對外貿(mào)易條例 (FTR) ,并將出口商一詞替換為美國主要利益方或USPPI。盡管這一變化是在近二十年前做出的,但一些公司仍然對這一變化感到困惑,尤其是在涉及到他們的責任時,即使他們只是將貨物運送到國內(nèi)地點。在這篇博文中,我將嘗試闡明 USPPI 的職責,并使用一系列案例研究來確定每種情況下的出口商和 USPPI。外貿(mào)法規(guī)變化人口普查局更改 FTR 規(guī)定的原因有
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義?雖然兩者都可能涉及收費,但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩(wěn)運行的**供應鏈中的關鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區(qū)別?滯期費和滯留費通常在物流中一起出現(xiàn)。它們是兩個不同的東西,但它們緊密相連。根據(jù)當?shù)氐脑O置,滯期費和滯留費可以單獨提供/收費,或
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