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車長時間不用或是年行駛里程很少,表面上看各部件基本沒有磨損,而實際上,這種工作方式對車輛的損害較大。首先,由于機器長期在低溫下運行,較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇;另外,長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質,輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此,即使車輛沒怎么開,每隔一定時間也要做保養。 長期停駛的車大致上應注意維護以下幾個部位: 機油及濾清器。表面上看,
汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 針對以下四種“誤解”,相關技術人員給予了專業的解釋: 誤解一:潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過
廣州賽驅改裝部今天為你普及一些關于剎車盤的小常識,熱衰減,即汽車的剎車系統(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數的制動后,剎車片的溫度升高,在達到一定的工況溫度后,剎車系統的制動效果達到較佳,但**過了限制的較高溫度,制動的效果會越來越差,這個現象就是剎車的熱衰減。 剎車碟:杠桿原理告訴我們,剎車鉗離開碟心越遠,產生的制動力越強,同時所需的踏板力度越小。除了力學原因外,剎車碟另外一個重要功能是一個大面
車的安全行駛,離不開輪胎的穩定狀態。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?就讓廣州賽驅改裝部給你說說吧。 1.留意磨損標記 輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當輪胎的花紋被磨損到接近此標記的高度時,請車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況 無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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