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時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3853

深圳龍鐵高科技術有限公司專注于機車AI視覺系統,機車自動充電系統,機車智能駕駛系統,機車智能駕駛輔助系統,車鉤碰撞距離檢測系統,智能駕駛感知系統,司機分心駕駛檢測系統,機車500萬高清視頻系統等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• SS4電力機車視頻*裝置已批量裝車（高清200萬像素）

  針對SS4型電力機車運輸需求，富士隆專業定制開發了基于SS4電力機車AB兩節高清視頻防火裝置系統，單節機車可同時滿足8-12路高清監控需求，每個監控點可達到數字200萬像素，是真正意義上的數字高清，非傳統監控所能比擬，AB兩節大可滿足24個監控點，滿足不同用戶的訂制，包括大容量硬盤存儲技術，4G網傳技術，友好的人機互看界面，勢必成為未來幾年機車音視頻監控的變革，除了滿足用戶的正常需求（監視、取證

• 重載列車牽引高清視頻監控裝置

  富士隆重載列車牽引視頻裝置，已經成功運用在某鐵路系統，經過ABC三節電力機車重聯，每臺車可獨立操作控制，當駕駛人員在A端時，同時可以觀看B與C端的圖像與防火，數據通訊，并與防火裝置，TAX2數據通訊進行交互，使得相關人員更能通過高清視頻直觀的反應現場情況，并可通過4G無線傳輸系統，把現場的情況傳回相關的調度中心。

• 機車行車全場景目標識別

  針對端側智能化需求和應用場景，利用海思平臺提供的加速算子IVE，對計算機視覺算法進行芯片級的優化，在保證性能的條件下，提升處理效率，確保系統運行穩定可靠，功耗無明顯上升。

• 機車前方感知單目相機與雙目相機的區別

  前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區別。機車單目視覺系統是平面圖像的處理，感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測（車輛、行人等交通參與者）。車載雙目視覺系統通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統的優缺點：該雙目視覺系統測距方法具有、、系統結構簡單、的優點。然