SS4電力機(jī)車視頻*裝置已批量裝車(高清200萬像素)


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          • 富士隆機(jī)車高清視頻監(jiān)控裝置已批量裝車

            ????????????????????? 富士隆高清智慧型機(jī)車電子添乘裝置(真正意義上的高清) 針對(duì)鐵路部門的要求專業(yè)開發(fā)了適用于機(jī)車音視頻監(jiān)控記錄裝置,根據(jù)機(jī)車乘務(wù)員一次性標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系

          • 龍鐵高科2024年開工大吉

            2024年農(nóng)歷正月初九,龍鐵高科開工大吉,祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里,身體健康,工作順利!新年伊始,龍起萬物生,歡喜道上行,感恩一路陪伴!我們接下來將會(huì)一如既往的為鐵路機(jī)車安全駕駛推出更可靠的解決方案:1)行車雙目感知立體視覺算法全新突破2)基于H.265的多路500萬,4K,5G主板陸續(xù)上市3)基于虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)在鐵路駕駛座艙深入結(jié)合用戶場(chǎng)景落地

          • 龍鐵高科列尾便攜 式視頻裝置成功上市!

            ??列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)男远兄频倪\(yùn)輸裝置,系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共的影響,及時(shí)有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運(yùn)用先進(jìn)的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段,在發(fā)生突發(fā)事故時(shí),為指揮

          • 鐵路邊坡落石視覺監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

            基于視覺識(shí)別入侵監(jiān)測(cè)是計(jì)算機(jī)圖像視覺技術(shù)在防范領(lǐng)域應(yīng)用的一個(gè)分支,是一種基于目標(biāo)行為的智能監(jiān)控技術(shù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的移動(dòng)偵測(cè)(VMD-VideoMotionDetection)技術(shù),智能視頻分析首先將場(chǎng)景中背景和目標(biāo)分離,識(shí)別出真正的目標(biāo),去除背景干擾(如樹葉抖動(dòng)、水面波浪、燈光變化),進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場(chǎng)景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)行為。具備識(shí)別、思考、描述三個(gè)典型特征的感知型攝像系統(tǒng),它能基于視頻的智能分析

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