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?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發現大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所
在公司全體同仁的努力下,2014年8月6日是個好日子,經過長達一年半的產品研發,成果終于出來了,讓所有的技術研發人員都深深的感到欣慰,結合以往的產品研發經驗,機車高清視頻4-12路,可以滿足不同鐵路單位的需求,結合機車TAX2與智能總線,防火監控,形成了一種全方位的機車音視頻監控,集成4G無線傳輸系統,支持大容量的硬盤存儲,目前可以支持兩個1T以上的固態硬盤與機械硬盤,在防震方面做了全新的設計,
機車輔助駕駛系統是一種的駕駛輔助系統,它旨在提高駕駛性,減少疲勞,并提高駕駛效率。該系統通過各種傳感器和計算機視覺技術,實時收集和處理車輛周圍環境的信息,從而提供車輛控制和導航方面的支持。機車輔助駕駛系統的主要功能包括:1. 自動駕駛:該系統可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況,如其他車輛和行人,以及道路標志和信號。當系統檢測到適當的駕駛條件時,它可以自動控制車輛的加速、制動和轉向,從而幫助駕駛員實現
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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