中歐班列門到門服務，進口紅酒中歐鐵路全流程

時間：2019-02-17作者：邦賦供應鏈管理成都有限公司瀏覽：692

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  自從4月24日率先為國際外貿物流界分析海關“第56號令”， 有超過30萬人次業內人士通過搜航了解了這項新規定，但部分中小外貿和物流企業仍然對于從此新規的重要性，及可能導致的嚴重后果認識不足。 為此，我們為大家收集并整理出來自深圳海關，以及最大船公司馬士基帶來的最新最權威新規解讀，希望對大家惡補新規有所幫助！ 1.?什么是海關總署第56號令？ 英文全稱：? China Cust

• 中國水運史上最大工程：清出的淤泥可以繞地球8圈

  在水中開挖出“道路”并不簡單，尤其是大型航道的修建，不僅工程量大，而且時時受水流影響不易控制，此外，航道的建設絕非一勞永逸，需要長期的監測和定時清理。 遠洋航行的巨輪，吃水深度常常有幾米甚至十幾米，這放在有幾千米深的海洋里自然是穿梭自如，可是船終究要靠岸，一旦進入近海、江河、湖泊等近岸地區，這里水深相當淺不說，并且還富于變化，這可怎么辦？ 人們想到了一個辦法，那就是開挖出可供船只航行的、水深足夠

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