節能降耗、較適合高速電主軸的潤滑方式—油氣潤滑

時間：2017-05-23作者：煙臺華順機械工程設備有限公司瀏覽：110

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  五月帶鋼成功反彈，六月漲勢能否延續？ 四月帶鋼市場跌跌不休，多地跌破3000，在四月底觸底反彈，經過一個月的時間，目前市場價格已經回歸到3300-3400。端午節前及端午假期期間，在期貨明顯走低、周邊品種表現一般的情況下帶鋼現貨走強。五月帶鋼市場何以成功反彈，六月漲勢能否延續？華順小編試從以下幾個方面做簡要分析。 一、帶鋼供應明顯減少 接近2個月建材強于板帶，造成鐵水供應自板帶流向建材，鋼廠供應端

• 連鑄設備還在使用干油潤滑？為何不使用油氣潤滑

  連鑄設備還在使用干油潤滑？為何不使用油氣潤滑 迄今為止，干油潤滑在連鑄設備中使用的比例依然很高，是舊的連鑄設備采用的較普遍的潤滑方式。盡管潤滑效果不佳，運行成本高，但這種傳統的潤滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變。當然價格也是一個因素，人們常來比較油氣潤滑系統和干油潤滑系統的價格，以此作為是否采用油氣潤滑系統的主要依據，這是很片面的。兩種截然不同的技術、兩種截然不同的系統，在價格上沒有任何可比性

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  油氣潤滑技術在高速電主軸軸承上的應用 目前，電主軸在不斷地向高速化方向發展，而電主軸軸承的潤滑冷卻對實現電主軸的高速化具有較其重要的作用。主軸在高速運轉條件下除了內置式電機外，滾動軸承是另一個主要熱源，必須選擇合理的潤滑方式、正確使用潤滑劑、恰當地控制潤滑劑用量，從而有效地降低溫升，減少主軸的熱變形，延長電主軸使用壽命。 以往電主軸軸承的潤滑采用的是干油潤滑和油霧潤滑，但效果不是很理想，對環境也造

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  華順售后人員現場勘察，全程跟蹤只為較好服務您！ 在潤滑方面，不同鋼廠往往都會由于各種因素積壓，造成一系列的施工難題。而對于華順而言，無論多大的困難，在華順售后團隊面前都會迎刃而解。 十多年的經驗足以讓華順人無所畏懼！ 在陜鋼，為了節省時間，華順售后人員克服了深夜施工的難題，工作到深夜12點。 （華順售后人員現場查看寧鋼入爐輥道，全程跟蹤只為較好服務您！） 山西建龍凌晨3點半1500設備報警，華順售