挖機共軌柴油泵L120PBD

時間：2022-03-09作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：231

莆田市中路通貿易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 共軌噴油器控制儀適用于康明斯NT855-G1油杯

  針閥被油壓抬起，高壓燃油通過噴孔噴射入燃燒室，實現噴射。在電磁閥持續通電的情況下，噴油器持續噴油。4、 停止噴射：一旦電磁鐵停止通電，其產生的電磁力即刻消失，銜鐵組件在彈簧力的作用下向下運動重新緊緊封住出油通道。JHO GK這時控制腔a內油壓迅速增加直至與接近油軌內的油壓。作用在針閥上的合力轉為向下，針閥落座緊緊封住噴孔，停止噴油。?由于液力侍服式噴油器的噴射正時完全依靠各控制腔的油壓變

• 神鋼噴油嘴圖片DSLA150P1586

  主噴射末期快速斷油可以減少不完全燃燒的燃油，降低煙度和碳氫排放。在油泵凸輪和柱塞彈簧的作用下，柱塞作往復運動。當柱塞向下運動，**部控油棱邊打開柱塞套進油孔時，低壓油腔的烯油通過柱塞套上的進油孔進入柱塞上站內的壓油室；隨著柱塞上升，柱塞半閉了進回油孔，即開始供油；柱塞繼續上升，FE2 GK當柱塞斜槽上棱邊打開柱塞套上的進回油孔時，燃油即從壓油室經過柱塞直槽流回低壓油腔，供油停止。循環供油量是通過拉桿

• 高壓共軌噴油器測試臺177-4752

  當從歐Ⅲ向歐Ⅳ升級時，發動機機身主體結構仍然不變，只要把歐Ⅲ系統里機械式噴油器改成德爾福的電控噴油器，形成雙電磁閥單體泵系統，在發動機整體結構不做大的調整下，就可以達到歐Ⅳ的排放水平。圖一為高壓泵外觀??????? 在性能方面，目前在國內單體泵使用的壓力達到200MPa，當向歐Ⅳ升級，這個壓力可以達到250 MPa。在單體泵上采

• 長城共軌噴油器L136PBD

  油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度**差；油泵內部零件裝配錯誤造成內漏等。油泵油嘴的故障排除方法：??????? 1、根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。TMH GK取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；???????