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詞條說明
一、 系統概述 列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置,系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段,在發生突發事故時,為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的
基于視覺識別入侵監測是計算機圖像視覺技術在防范領域應用的一個分支,是一種基于目標行為的智能監控技術。區別于傳統的移動偵測(VMD-VideoMotionDetection)技術,智能視頻分析首先將場景中背景和目標分離,識別出真正的目標,去除背景干擾(如樹葉抖動、水面波浪、燈光變化),進而分析并追蹤在攝像機場景內出現的目標行為。具備識別、思考、描述三個典型特征的感知型攝像系統,它能基于視頻的智能分析
針對端側智能化需求和應用場景,利用海思平臺提供的加速算子IVE,對計算機視覺算法進行芯片級的優化,在保證性能的條件下,提升處理效率,確保系統運行穩定可靠,功耗無明顯上升。
列車尾部無線推送系統,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的而研制的預警系統,設備應用高清編解碼技術、多載波無線傳輸技術、激光融合技術、聲光報警技術,鋰電池供電技術等,保證列車推送作業而設計生產的防護設備,也是重要的鐵路行車設備,當今的客車列尾系統,主要是通過車載無線電臺進行數據與語音的聯絡,僅依靠人工確認,自動化程度低;雖然在鐵路兩側平坦的路況下,沒有信號影響,但遇到山區
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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