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鐵路無小事,龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發現大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;2、 監控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、疲
記得,喬布斯說過一句話:“只有偏執狂,才能改變歷史,所有的發明家,都是破壞性的活動”今天蘋果所有的創新,都是來源于從0至N,在自己的認知領域,你不需要懂,只聽我的,讓用戶把時間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統,基于破壞性的基因,與其長期在這個領域里面深耕,做出了一個大膽創新的舉措,一切都是為了,我們只做細分化領域里面的一個“螺絲釘” 極致工匠,感動客戶為目標,持續為用戶創造大的價值
各位客戶: ? ? ? ? ? ? ?大家好! ? ? ? ? ? 我司2014年春節放假時間為:2014年1月24日-2月7日,2月8日(正月初八)正式上班。 ? ?感謝各位客戶一如既往的對我司的支持與配合 ,有需要提前訂貨的客戶,請與相關的業務聯系! 在
傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發生之后回放取證,損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代,每個攝
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
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地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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