詞條
詞條說明
隨著國六車越來越多,很多卡友對(duì)國六車使用情況比較關(guān)心,至于國六車使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢?最近一位卡友為大家分享了自己國六車使用的一些注意事項(xiàng),目前他的車跑了十萬多公里了,談起國六車,這位卡友應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。 為什么換了國六車? “非國六別進(jìn)廠” 被迫換國六:提起為什么換國六,這位卡友也帶有一點(diǎn)被迫。工廠對(duì)環(huán)保比較敏感,國六實(shí)施后,有些工廠出現(xiàn)了“非國六,不能進(jìn)廠裝貨”,這位卡友換車也是這個(gè)原因。
原來卡車?yán)锏能囉媚蛩匾菏沁@樣工作的[漲知識(shí)]
車用尿素液是環(huán)保產(chǎn)品,用在卡車上也是為了治理尾氣污染,可以說廣大卡友朋友為環(huán)保做了貢獻(xiàn),但也不得不說,車用尿素液也給卡友朋友帶來了很多麻煩,成本增加,故障率高,動(dòng)不動(dòng)就結(jié)晶,很多卡友也抱怨,現(xiàn)在新排放政策的車輛難伺候了。今天跟大家分享車用尿素液在卡車上整個(gè)周期都是怎么工作的。車用尿素液通過車用尿素加注機(jī)或者小桶裝導(dǎo)流管加入到卡車上,如果是國六車當(dāng)車用尿素液加入到車輛時(shí),會(huì)有車用尿素質(zhì)量傳感器檢測(cè)車
深度:從車用尿素生產(chǎn)技術(shù)分析車用尿素質(zhì)量
現(xiàn)在市面上車用尿素品牌眾多,產(chǎn)品質(zhì)量也是不一而足,有的卡友吐槽買到劣質(zhì)車用尿素造成車輛SCR系統(tǒng)損壞的,有的卡友吐槽車用尿素市場(chǎng)價(jià)格混亂,有三十多一桶的,也有十幾塊錢一桶的,還有的卡友吐槽買的車用尿素不耐燒,用的費(fèi),那車用尿素該如何選擇呢?今天統(tǒng)一新藍(lán)車用尿素小編從車用尿素生產(chǎn)技術(shù)尚給大家分析下車用尿素質(zhì)量是如何把控的。 車用尿素質(zhì)量之生產(chǎn)過程 如果熟悉車用尿素生產(chǎn)過程的朋友都知道,車用尿素生產(chǎn)就
隨著*的開展,環(huán)保大勢(shì)加劇,節(jié)能減排勢(shì)不可當(dāng)。在我國踐行減排基本國策上,柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)從國二到國五已實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”,而且史上最嚴(yán)國六標(biāo)準(zhǔn)也即將到來,這就意味著在排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級(jí)大背景下,車用尿素將迎來更大市場(chǎng)機(jī)遇。 當(dāng)前,我國柴油車保有量已達(dá)2000多萬輛。執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)后,僅車用尿素意向,到2023年預(yù)估需求可達(dá)1300萬噸--1500萬噸,市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)千億,車用尿素普及率也將達(dá)到100%。
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