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詞條說明
瀝青路面攤鋪溫度控制是確保施工質量的關鍵環節。以下是一些重要的控制技巧:鄭州瀝青路面攤鋪施工?儲存與運輸?:確保瀝青在儲存和運輸過程中保持適宜的溫度,避免過熱或冷卻。?鄭州瀝青路面攤鋪施工?施工前加熱?:施工前對瀝青進行加熱,使其達到適宜的施工溫度。?鄭州瀝青路面攤鋪施工?連續作業?:施工過程中要連續作業,減少瀝青的冷卻時間。?鄭州瀝青路面攤鋪施工?溫度監測?:攤鋪時等待車輛覆蓋苫布不得過早掀起,
一、新鄭SMA原材料選定——新鄭瀝青砼1、碎石原材料的選擇——新鄭瀝青砼SMA-13混合料依靠粗集料接觸和緊密嵌擠而形成骨架結構。為防止碎石顆粒在車輛荷載的擠壓過程中發生破碎,對粗集料的質量有嚴格的要,也可以說粗集料是SMA-13質量控制的關鍵。一般要求使用高質量的軋制粗集料,其巖石應堅韌,具有較高的強度與剛度。由于SMA路面大多應用于交通量比較大的道路上作為表面層,一方面從抗滑要求,需要石質質地
鄭州冷補瀝青料的特點1、全天候型修補材料——鄭州瀝青拌合站冷補料適用的環境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工2、施工簡單——鄭州瀝青拌合站使用冷補料進行路面坑槽修補時粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區域封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。3
一、瀝青馬蹄脂碎石路面的運輸——鄭州瀝青攪拌站1、料車在開始運輸前,須在車廂及底板上涂刷一層隔離劑,使瀝青混合料不致與車廂粘結。——鄭州瀝青攪拌站2、運料車裝料時應前后移動,防止混合料離析。——鄭州瀝青攪拌站3、混合料運輸過程中加以覆蓋,以防止混合料降溫標和結殼。——鄭州瀝青攪拌站4、運料車在運輸途中,不得隨意停歇,卸料時倒凈,否則及時。——鄭州瀝青攪拌站5、運料車到達現場后,要檢查瀝青混合料溫度
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