鄭州瀝青路面壓實的施工技術

時間：2024-07-02作者：鄭州信創建筑工程有限公司瀏覽：147

鄭州信創建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩定碎石等

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  詞條說明

• 鄭州碾壓混凝土路面的特點

  一、鄭州碾壓混凝土路面的特點碾壓混凝土路面施工技術的用水量較低，水泥用量也較少。碾壓混凝土技術主要通過振動碾壓施工，使混凝土達到高密度和高強度，其中所使用的混凝土是一種無塌落度干硬性的水泥混凝土。這種施工工藝使碾壓混凝土路面具有了節省水泥用量、收縮小、施工速度較快、強度較高等特點。從應用的材料上來看，碾壓混凝土路面與普通的水泥混凝土路面使用材料基本一致，都需要使用到水泥、砂、碎石、水及外摻劑。除了

• 鄭州乳化瀝青冷再生技術

  一、乳化瀝青冷再生技術——鄭州瀝青路面乳化瀝青冷再生技術是指將舊瀝青路面材料（包括面層材料和部分基層材料）進行銑刨，經適當處理與技術分析后，摻以適當的新集料、填料，使再生混合料礦料級配滿足一定的技術要求，用適量的水潤濕混合料礦料，再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青（同時摻入少量的水泥和礦粉等無機結合料）并拌和均勻，形成的乳化瀝青冷再生混合料，經攤鋪、碾壓成型，使之重新形成路面結構層的一種工藝方法?！?/p>

• 新密廠拌再生瀝青混合料拌和

  一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料（CPHR）的生產溫度與拌和時間應根據拌和設備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級配、新瀝青的粘溫曲線等綜合決定，以不加劇RAP的再老化，并生產出均勻穩定的再生瀝青混合料為原則?！旅転r青2、RAP在再生機中先加熱至130℃~140℃計量后進入間歇式拌和缸，先與再生劑作用5~10s，然后加入新料，干拌時間一般比普通HMA延長5

• 鄭州瀝青路面施工特點——鄭州瀝青路面施工

  一、鄭州城市道路瀝青路面施工特點——鄭州瀝青路面施工與一般的公路工程施工相比較而言，城市道路工程施工有著很大的不同。城市道路瀝青路面施工特點主要表現在以下幾個方面：一是受城市交通擁擠、行人多、車輛多影響，因此城市道路瀝青路面施工通常不會完全封路施工，而是半幅施工、半幅通車。為**車輛正常行駛和盡量減少擾民，必要的時候甚至需要夜間組織連續作業，以便快速施工結束。二是存在較多施工障礙。不論是地下交錯縱