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詞條說明
一、鄭州彩色瀝青的性能特點彩色瀝青在應(yīng)用和使用的過程中總結(jié)出一些良好的優(yōu)點,不過其有利就有弊,對其的使用階段也發(fā)現(xiàn)一些它的不足。下面對彩色瀝青總結(jié)出以下幾個優(yōu)點:(1)其具有優(yōu)良的路用性能,在不同的溫度和外部環(huán)境作用下,其高溫穩(wěn)定性和抗水損壞性非常好,不會出現(xiàn)形變、表膜剝落等現(xiàn)象,且與基層粘結(jié)性良好。(2)彩色瀝青路面耐高溫性和抗凍性強,能耐77℃的高溫,-23℃的低溫,維護簡便。(3)其吸音效果
一、鄭州瀝青路面壓實工藝碾壓通常分為三階段,即初壓、復(fù)壓和終壓,三個階段壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定,不同碾壓階段起著不同的作用,有不同的施工工藝。(一)初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用,應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料類型、壓路機類型、氣溫、鋪筑厚度經(jīng)過試鋪試壓確定。壓路機應(yīng)從外側(cè)向碾壓。相鄰的碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1
一、瀝青路面養(yǎng)護——新密瀝青砼1、車轍治理——新密瀝青砼(1)若車轍的產(chǎn)生原因為車輛行駛造成推移,則采用以下方法治理:先對產(chǎn)生車轍病害的面層進行銑刨,清掃干凈后重新攤鋪面層,之后用SMA混合料對車轍進行修補。(2)若路面由于受到橫向推移作用出現(xiàn)沿橫向分布的波浪狀車轍,當處于穩(wěn)定狀態(tài)時,先將凸出部位削除,同時在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層,然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實。(3)若車轍的產(chǎn)生原因為
新鄉(xiāng)瀝青貫入式路面——新鄉(xiāng)瀝青路面施工是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上,再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青,分層壓實,形成一個較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點是設(shè)備簡單,運料方便;其缺點是施工受氣候的影響較大,而且終成型需要一定時間,成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀,成型期又多浮動灰砂,并可能泛油。為了克服這一缺點,可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細粒瀝青混合
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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