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詞條說明
2024年農(nóng)歷正月初九,龍鐵高科開工大吉,祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里,身體健康,工作順利!新年伊始,龍起萬物生,歡喜道上行,感恩一路陪伴!我們接下來將會一如既往的為鐵路機車安全駕駛推出更可靠的解決方案:1)行車雙目感知立體視覺算法全新突破2)基于H.265的多路500萬,4K,5G主板陸續(xù)上市3)基于虛擬現(xiàn)實增強技術(shù)在鐵路駕駛座艙深入結(jié)合用戶場景落地
LRHT機車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布
1 .機車定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題,GPS定位精度易受信號干擾和遮擋,在山區(qū)誤差較大,在隧道內(nèi)無法工作。位置新率只有1Hz ,不能滿足實際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星技術(shù)與慣導航技術(shù)相互組合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,既保證在正常情況下定位精度小于1米,定位頻率達到100Hz,也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響,同時還能輸出準確的方向和姿態(tài)。
機車輔助駕駛系統(tǒng)是一種的駕駛輔助系統(tǒng),它旨在提高駕駛性,減少疲勞,并提高駕駛效率。該系統(tǒng)通過各種傳感器和計算機視覺技術(shù),實時收集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,從而提供車輛控制和導航方面的支持。機車輔助駕駛系統(tǒng)的主要功能包括:1. 自動駕駛:該系統(tǒng)可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況,如其他車輛和行人,以及道路標志和信號。當系統(tǒng)檢測到適當?shù)鸟{駛條件時,它可以自動控制車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向,從而幫助駕駛員實現(xiàn)
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設(shè)備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理,感知任務(wù)是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構(gòu)建物體的立體圖像。感知任務(wù)是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點:該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、的優(yōu)點。然
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
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電 話: 0755-82596822
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