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汽車轉向節檢測案列 行業現狀 轉向節是汽車轉向橋上的主要零件之一,轉向節的功能是承受汽車前部載荷,支撐并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。轉向節按照圖紙尺寸要求生產后,要對其外圓、端面的尺寸、形位公差等進行三維掃描檢驗,確定是否合格,在對其清洗涂油入庫。 一、 需求描述 轉向節要檢測的尺寸種類較多,有些位置很復雜,某汽車零件商原使用三坐標測量法,耗費時間長效率太低。當想看整體偏差時,使用三坐標測量就
如何快速高效的完成汽車前蓋板的三維檢測? 行業背景 汽車的前蓋板在生產出來后往往因為焊接和零件的誤差難以裝配,檢測便成了生產和安裝兩個環節之間的重要步驟。縮短檢測時間提高檢測效率一直是汽車商所追求的事,但是前蓋板表面積大,三坐標會花費很多時間;焊接過程又存在一些死角和復雜區域,卡尺測量難以捕捉到這些細節。提高檢測效率難以在傳統設備上實現,汽車廠正尋求一種速度快精度高的檢測儀器。 一、需求描述: 汽
十分鐘完成一臺汽油機缸體3D檢測?3D掃描技術如何顛覆性提升汽車制造業生產
思看客戶:某汽車零部件生產商 使用產品:HSCAN331手持式三維掃描儀 掃描對象:小型汽油機缸體(發動機的重要組成) 掃描需求:獲取汽油機缸體完整的高精度三維數據 目的:快速高效地檢測出汽油機缸體的偏差值和葉片厚度 ▼ 汽油機缸體 小型汽油發動機.jpg 小型汽油機缸體常被廣泛用于園林機械、植保機械、農業機械、小型工程機械以及航模、車模等小型汽油機內部,是小型汽油發動機的重要組成部分,因此汽油機
? 鈑金件比對檢測案列 ? ?? 行業現狀? 鈑金在生產的過程中*產生較大的形變,形變產生的偏差將直接影響后續裝配工藝的進行,所以3D測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內成了**的部分。之前鈑金件的檢測有兩種方案,一種是拿到實驗室用三坐標檢測,這種方法操作繁瑣,速度慢,且對周圍檢測環境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數據,通過軟件檢測,這種方法每次掃描前必須對工件噴上白色的顯像劑,在
公司名: 杭州思看科技有限公司
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郵 編: 311121
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